第一部分工程概况及编制依据。
一、工程概况。
二、编制依据。
三、地形、地貌、地质及地下水位。
四、“首件工程认可制”目的。
第二部分施工组织设计。
一、施工组织。
二、施工准备。
三、首件工程的计划安排。
四、质量保证措施。
五、安全文明生产。
第三部分施工工艺及技术方案。
一、施工工艺流程图。
二、施工工艺及技术方案。
第四部分首件工程附表。
一、首件工程投入设备人员表。
二、钻孔灌注桩施工工序、检测、职责表。
桩基施工首件工程。开。工。
申。请。
第一部分工程概况及编制依据。
一、工程概况：
苏州绕城高速公路苏昆太项目ｈｃ－标斜塘河中桥位于太仓市双凤镇斜塘村，起点桩号k25+236.75，终点桩号k25+306.25。
采用4×16m预应力混凝土空心板，桥面连续，下部采用柱式墩台。基础均采用钻孔灌注桩基础。根据市高指总监办相关要求将该桥3#墩右侧3#桩的施工作为首件工程项目。
1、工程名称：苏昆太项目ｈｃ－标斜塘河中桥。
2、工程地址：太仓市双凤镇。
3、设计标准：
设计荷载：汽车——超20级，挂车——120；
设计行车速度：100km/h；
桥面宽：2×１７m；
设计洪水频率：1/100；
设计**烈度：vi度，按vii设防。
二、编制依据：
1、现有《施工图设计》中间资料（二）；
2、部颁《公路工程技术标准》（jtj001—97）；
3、部颁《公路桥涵施工规范》（jtj041—2000）；
4、部颁《公路工程施工安全技术规范》（jtj076—95）；
5、部颁《公路工程材料、试验技术规范》（jtj058—94）；
6、江苏省高速公路工程“首件认可制”实施办法；
7、合同文件ii卷施工技术规范；
8、部颁《公路工程质量评定标准》（jtj071—98）。
三、地形、地貌、地质及地下水位：
1、地形地貌。
斜塘河中桥位于江苏省太仓市双凤镇斜塘村西，地处平原区。
2、地基土构成与特征。
根据工程钻探及土的物理力学性质，在深度42m范围之内，划分7个工程地质层及亚层，各地基土层工程特征由浅~深分述如下：
填土层：厚度0.9~1.6m，层底标高0.33~1.0m，灰黄土，亚粘土夹碎石，全场分布，工程特征差。
淤泥质亚粘土层：厚度1.8~5.2m，层底标高-4.87~-3.5m，全场分布，灰色，流塑，高压缩性，地层厚度较厚，为不良地质土层。
亚粘土层：厚度5.2~5.7m，层底标高-11.0~-10.07m，厚度不均一，全场分布，硬塑，部分可塑，中等~中偏低压缩性，工程特征良好。
粘土层：厚度8.1m，层底标高-22.1~-22.97m，全场分布，可塑，中等压缩性，工程特征好。
亚砂土层：厚度8.7~16.7m，层底标高-34.57~-41.0m，全场分布，中密~密实，工程特征一般，作为摩擦桩型，可作为桩端持力层。
3、地质及水文条件。
该桥地层主要由第四系全新统及上更新统海陆交互沉积地层组成。范围土层主要为素填土、淤质亚粘土、亚粘土、粘土、亚粘土夹亚砂土组成。各土层的承载能力均不大，也未发现不良地质现象。
勘探测得地下水位为孔隙潜水，水位较高，上部淤质亚粘性土为含水层，地下水埋深为1.0~1.2m，水位标高为-1m，地下水受河水、大气降水补给影响。
四、首件工程目的：
为了贯彻执行省高指推行的“首件工程认可制”并为指导后续的钻孔灌注桩的施工积累经验。首件工程应取得的具体指标及名称如下：
1、 对不同地质状况的机具选型。
2、 钻进时的参数：进尺、钻压、泥浆性能等。
3、 灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法。
4、 成孔质量控制的措施（孔径、倾斜度、中心偏位等）。
第二部分施工组织设计。
一、施工组织：
苏州绕城高速公路苏昆太段hc—5标合同项目的k22+250~k29+400段，工程实行项目管理，并成立以项目为首的二个分部，桥梁分部承担该项目桥梁工程施工管理。为确保工程质量，加快施工进度，对本桥梁工程实行以桥梁分部经理为首的施工环保体系、生产指挥体系、质量保证体系、安全文明生产体系的四个网络体系，具体人员配备及主要职责如下：
生产指挥休系。
施工环保体系。
安全文明生产体系。
1、经理：负责全面管理，计划调度，工程规划，材料调配，协调地方关系，促进各分队工程进度。
2、总工：协助经理搞好工程进度，抓好现场管理，建立工程技术档案，收集管理本工程全部技术文件，施工图纸设计变更材料，质保书等技术资料。
3、安全负责人：协助经理搞好现场管理，保证机械和工人在安全条件下生产。
二、施工准备：
1、资料准备。
1）收集和利用项目部复测导线和水准资料。
2）熟悉和了解设计意图，对施工图等各项技术资料进行核对，计算和布置测量桩位图，引测坐标和高程。
2、场地准备。
在现场三通一平的基础上，规划和合理使用场地，安排好钢材和钢筋加工场地，做好施工便道，供水、供电线路、生活设施、沉淀池排水等各项准备工作。
埋设护筒。首件工程选在斜塘河中桥3#墩右侧3#桩，放样后埋设护筒，护筒直径比孔直径大20cm，即1.40m长度1.
80m，护筒埋设时上口高出地面0.2~0.3m，周围及底部回填的粘土并夯实，严防漏水。
3、测量准备。
按桥址控制点和桩位的坐标，将桩位实放到施工现场，并定上木桩，写明桩号，控制点和桩位应妥善保管，严禁踩踏和碰撞，钻前应复测桩位无误后方可开钻。
4、材料准备。
开钻前应准备合格的沙石材料和水泥，数量应足够3~4根桩的混凝土。钢筋在开钻前进场，检验合格后制做成钢筋笼。所进材料实验项目及数量见下表：
材料准备表。
三、首件工程的计划安排：
1、该标段的首件工程定为斜塘河中桥３#墩右侧3#桩，桩径为1.2m，桩长４2m，共需要i级钢筋：３27.
２５kg，ii级钢筋：2429.68kg，c25砼47.
5m3。计划从开钻到砼浇筑完，四天完成。投入施工人员15人（其中管理人员2名，技术人员3名，熟练工人10名，投入设备见附表）
2、首件工程计划于2023年8月13日开工，2023年10月16日完工。
四、质量保证措施
1、组织全体施工人员学习有关规范、规程、操作方法和技术，做好安全、质量等技术交底工作，对施工方法、技术做到人人心中有数。
2、把好质量关，桩位、桩长、孔底沉渣厚度等质量指标一定要满足规范要求，成孔合格率要达到100%，成桩质量要求达到a类桩水平。
3、把好混凝土关，一定要按混凝土配合比准确计量投料、搅拌时间要充足，坍落度控制在18-22cm。
4、严格控制钢筋笼顶标高及混凝土浇灌高度。
5、轴线、桩位、护筒埋设、钻机就位后必须复测，不经复测不得开钻。
6、及时测量泥浆比重、粘度、并调整到施工允许范围内。
7、合理掌握好钻速，压力和钻具提升速度，孔深达到设计要求后必须请监理检测，不合格不得进入下道工序。
8、钢筋笼制作质量要请质检员及监理工程师验收合格后方可下入孔内。
为保证上述措施的实施，可采取管理人员轮流值班制，重大技术问题集体研究确定，施工中的异常情况及时向监理汇报，以便妥善处理。
五、安全文明生产。
1、建立安全生产台帐，对在检查中发现的不安全因素，提出限期整改意见。
1）严格执行国家建筑安装施工技术操作规程，工程开工时设立安全生产纪律宣传牌、安全无重大事故记录牌。
2）进入施工现场必须穿工作服、戴安全帽。
3）吊车起吊时，在吊臂工作范围内吊臂下严禁站人。
4）特殊工作岗位（吊车工、翻斗车工、电工、电焊工）必须持证上岗，严禁无证人员操作有关设备。
5）现场危险区设立醒目的安全标志，以示警示。
6）严禁设备带病超负荷运转。
7）安全用电，电源应有漏电保护器和防雨装置。
8）严禁酒后、睡眠不足驾车，严禁在雷雨、风暴等恶劣天气和不可预见情况下施工。
9）工地全体施工人员必须做到安全为了生产、生产必须安全。
2、文明生产。
1）工地上应做到堆放整齐、车成行、工具成排、材料成堆。作到行为美、语言美，文明施工。
首件工程桩基开工报告
第一章编制范围 依据。工程所在区域河流属钱塘江水系，主要河流有七甲河 五堡河 北直闸河 九号坝支河等，河床稳定，水流平缓。2.2工程地质。本合同段全线浅部地层为灰色 灰黄色粉土 粉砂，稍密 中密，一般厚约9.2 18.3m，中部为海积流塑淤泥质土，厚度约4.6 14.9m，具层理，见贝壳，夹薄层粉土...
立柱首件施工总结
安徽省大别山旅游扶贫快速通道 一期工程金寨段 墩柱。首。件。制。总。结。安徽省大别山旅游扶贫快速通道金寨段03标项目经理部。年月日。立柱首件工程施工总结。k70 835.5纸河中桥共有立柱6根，立柱直径为1.2米，高度为6.985米 我项目部于2013年10月7号进行了桥梁立柱首件工程施工，施工墩柱...
桩基首件工程施工总结
一 桩基首件工程施工过程。首件桩基为曲寨大桥7 5 桩基 设计桩径1.80米，桩长40米，原地面标高为94米，终孔孔底标高为52.7米，终孔桩长为41.6米。首件桩基在7月13号上午10 30开始施工，在7月13号下午14 30终孔，实际钻孔时间为4小时。在钻进过程中泥浆比重控制在1.2 1.4，浇...