站、车应对客运人员定期进行业务知识和技术安全教育。新职人员需经培训、考试合格，方可正式担任工作。
一、一般安全知识。
通过线路时，应走天桥、地道、平过道，通过平交道口时，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，注意左右来往机车、车辆动态及脚下障碍物。
严禁钻爬车底，跨越车钩。严禁扒乘机车、车辆和行包、邮政拖车(行包装卸人员按规定执行)，以车代步。
顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。小型机动车通过平过道时必须有人引导。
**路、站台、天桥、地道等部位行走或作业时，严禁使用手机、聊天、打闹、嬉戏。
**路股道中作业时，应随时注意线路列车通过情况。需穿越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆是否移动，然后在距机车、车辆10m处通过。严禁在运行的机车、车辆前面抢越线路和平交道。
进行线路作业时，应从站台两端(或中部)平交道进入线路，不得从站台直接跨入线路。
行包装卸人员装卸作业，必须严格执行“车停开始，铃响停止”的作业规定，严禁车动时抢装、抢卸、抓车、跳车和随车奔跑。
客运人员**前，必须充分休息，保持精力充沛。严禁在**前和工作中饮酒。
二、动车组安全知识。
1．列车通过前10min或有列车连续通过时段内，必须停止在本线及邻线(线间距不足6．5m)上的检查、清扫道岔(包括加油)作业，所有作业人员必须下道避车，避车地点应距钢轨头部外侧不少于3m，严禁横越线路避车。
2．车站助理值班员办理接车作业时应提前出务，站在固定位置接车。固定接车位置应设在距钢轨头部外侧不少于3m处；不足3m时，可选择便于瞭望列车运行的适当地点接车，并应提前告知机车乘务员接车位置；严禁在列车通过的线路与邻线之间接车。
3．列车通过前10min，车站值班员应通知调车长停止影响列车进路的调车作业，停止线间距不足6．5m的邻线上调车人员站立位置在通过列车一侧的调车作业，调车长应通知每位调车作业人员到安全地点避车。
4．列车通过前10min，相邻线路列车的试风、上水，核对车号、货检(监)、货物装卸和线路保洁等作业人员必须停止作业，下道避车，避车地点距钢轨头部外侧应不少于3m。
5．列车运行速度160km／h及以上区段，作业人员避车时应遵守以下规定：
1)不得到邻线避车。
2)本线避车时，距钢轨头部外侧距离应满足：120km／h《最大速度≤160km／h时，不小于2．5m；160km／h《最大速度≤250km／h时，不小于3m。
6．列车通过前10min，客运值班(服务)员应对列车通过线路一侧的站台进行检查，维护好站台秩序。站台上的人员及行包、邮政作业车辆、售货车和其他物品，必须撤离至与站台边缘距离为2m的安全标线以内避让。站台上的机动车辆必须指派专人看管；售货车必须停放在规定地点，并上锁固定。
7．列车通过前10min，车站平过道监护人员必须到岗监护，各种机动车辆及手推(拖)车和人员必须撤离到安全地点避车，严禁抢越通过。
三、电气化铁路安全知识。
1．严禁登上机车车辆的车顶或翻越车顶通过线路。
2．在接触网带电的情况下，严禁用水冲刷车皮。
3．在接触网带电情况下，严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体。
4．作业人员拿有长大物体通过电气化铁路时，必须使其保持水平状态通过。
5．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离不得少于2000mm。
四、消防安全知识。
消防安全工作实行预防为主、防消结合的方针，为了预防火灾和减少火灾灾害，保护人身、财产安全，必须做好预防工作。行包作业人员要树立“防范胜于救灾，责任重于泰山”的安全意识，在本岗位做到“三懂”、“三会”，即懂得本岗位生产过程中的火灾危险性，懂得火灾预防措施，懂得扑救初期火灾的办法；会报警，会使用各种消防器材，会扑救初期火灾。
1．灭火器。
灭火器是一种轻便的灭火器材，用来扑救初期火灾。常用的灭火器主要有干粉灭火器和1211灭火器，其性质、使用方法及适用扑救的火灾见表1-1。
表1—1常见的灭火器。
2．消火栓的使用方法。
使用室内消火栓时，要先打碎消火栓箱玻璃，安好接口，然后打开水龙带，再开截门开关，对准火源进行灭火。
3．发生火灾的处理。
行李房发生火情时，行包工作人员要坚守岗位，不得擅离职守，在车站(营业部)领导及值勤公安的统一指挥下，采取得力措施紧急处理，最大限度地减少**和损失。
1)及时扑救。选用**点附近的灭火器具紧急扑救，及时灭火，减少损失。
2)疏散行包。迅速疏散**周围的行李、包裹以及消防通道，以利扑救和减少损失。
3)通知报警。在扑救的同时，使用火警**“119”报警，并以最快的办法通知车站(营业部)领导、公安人员赶到火情现场。报警时要讲清火灾的具体地点和燃烧物资情况。
4)保护现场。火灾扑灭后，要彻底清理检查，防止余火复燃。保护现场，协助有关部门查明**原因和损失程度。
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