新民完小六（2）班张远燕。
在今天的作文课上，老师告诉了我们这样一组数据：2023年，我国交通死亡率为27.3%，而同期美国为9.
5%，日中为0.9%。2023年全国因车祸死亡人数达10.
8万人，2023年达9.8万人。从这组数据中，我们不难看出，越是发达国家的公民，越是遵守交通规则。
我们每天都要出行。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。我们必须遵守交通规则，生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。
注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？
在一个晴朗的日子里，我和妈妈在新民街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意的神情。
我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？
但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路**，我们就带着好奇心走了过去。
“这不是刚才骑‘飞车’的那个男孩吗？”我不禁惊叫起来。他怎么被车撞了？
我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。
”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。
让我们争做文明守法的好公民吧！
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