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1、 工程概况。
1.1 简况。
本标段为中交一公局***沿印松第九项目部，主要工程内容包括：路基7536m，填方203.5万方，挖方290.
3万方，桥梁12座/2490m（含3座匝道桥），涵洞36道，隧道2座/2411m，全为长隧道（大于1000m），桥隧比达37%；境内有大路停车区、孟溪互通、妙隘互通工程；线路在k89+400处跨越大路河，在k93+700和k95+500处跨越地耶河，路线全长11.81km。
1）技术标准：双向四车道高速公路，设计时速80km/h，整体式路基宽24.5米，分离式路基宽12.25米。
2）主要控制性工程：寨冠隧道、梁场路基、敖家浦大桥、大莫子夹隧道
1.2 工程重点、危险及关键控制部位。
1）隧道施工一直是我部安全管控重点。要求隧道队伍贯彻落实《隧道施工安全九条规定》，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则，严格控制安全步距，严格执行人员进出洞登记，加强隧道通风管理，规范逃生通道的布设，。加强对隧道安全文明施工，以及标志标牌的设置，加强了隧道滑坡体的监控量测。
2）t梁架设作业安全风险高，易发生群死群伤，也是我部安全管控重点。我部安排专职安全员进行现场旁站，及时做好安全提醒，加强安全巡查，对跨便道施工部位进行重点防范，防止物体打击和高空坠落事故的发生在架桥机过孔前，按照局下发的《架桥机过孔安全检查记录表》认真进行安全检查，确保安全后方可过孔。
3）交通安全一直是我部安全管理的重点。我部高度重视驾驶人员的安全教育培训工作，同时在便道增设安全警示标志、广角镜、防撞墩、反光柱等交通安全设施，经常性的开展便道检查与维护，确保路况安全。同时经常性的对全线车辆进行安全隐患排查。
对病车强制整改，严禁“带病”上路。
2、 编制依据、适用范围。
2.1 编制依据。
1、《中华人民共和国安全生产法》 中华人民共和国主席令第13号。
2、《建设工程安全生产管理条例》 中华人民共和国***令第393号。
3、《安全生产许可证条例中华人民共和国***令第397号。
4、《中华人民共和国道路交通安全法》 中华人民共和国主席令第47号。
5、《特种设备安全法中华人民共和国主席令第4号。
6、《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国***令第493号。
7、《工伤保险条例中华人民共和国***令第586号。
8、《企业安全生产费用提取和使用管理办法财企〔2012〕16号。
9、《劳动防护用品监督管理规定》 ****生产监督管理总局令第1号。
10、《安全生产违法行为行政处罚办法》 ****生产监督管理总局令第15 号。
11、《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》****生产监督管理总局令第30号。
12、《安全生产行业标准管理规定》****生产监督管理局国家煤矿安全监察局令第14号。
13、《安全生产监督罚款管理暂行办法》****生产监督管理局国家煤矿安全监察局令第15号。
2.2 适用范围。
适用于***公司***沿印松高速公路第九合同项目经理部全过程安全管理。
3、 安全管理控制目标。
3.1安全目标。
1、因工死亡人数为0；
2、因工重伤残率为0；
3、因工负伤率小于10‰；
4、交通甲方事故责任为0；
5、一般交通事故违章率10%以下；
6、机动车违章率10%以下；
7、重大环境污染事故为0；
8、新增职业病为0。
4、 安全管理组织结构。
4.1 安全生产领导小组、主要工作内容。
按照“管生产，必须管安全”的原则，我项目成立以项目经理和书记为组长，项目总工程师、财务总监、安全总监和副经理为副组长，各职能部门负责人为组员的项目部安全生产领导小组，领导和组织实施本项目施工安全生产管理，确保安全目标实现。项目安监部具体实施各项安全生产管理工作，以专检和监督方式，实行安全生产一票否决权；项目部安全领导小组是本项目工程范围内安全管理的组织实施机构。
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