全面推进安全风险管理，增强职工保安全的风险意识，通过开展安全风险管理理念教育，使干部职工对安全风险管理产生正确的认识，才能更好地指导他们进行安全风险管理的实践，并且把安全风险责任落实细化到岗位上。因此，在加强安全风险管理知识的培训工作中，一定要结合车务段实际情况，努力通过各种方法和途径努力取得实效。
一、做好引导发动，突出重点，使干部职工做到“五个清楚”。
1、要清楚学习安全风险管理知识的目的。
我们在开展安全风险管理教育中，努力做到将职工培训工作与安全风险管理实际相结合，深入运输生产一线认真调研，编写安全风险管理教案，努力做到教学内容贴近现场，争取讲出深度，力求实效，在进行安全风险管理知识培训时，专兼职教师要发挥主导作用，组织学员积极发言，实行“双向交流”，全面调动职工的学习积极性，同时将安全风险管理教育与安全生产现场实作相结合，保证职工培训过程中安全风险管理教育与运输生产的安全风险管理“大环境”相沟通，力争达到事半功倍的培训效果。
2、要清楚安全风险管理量变与质变的关系。
总结分析近年来发生的铁路安全生产事故，提醒我们在安全风险管理教育中，要充分认识事故发生的量变到质变过程，深刻分析“千里之堤，溃于蚁穴”的演变结果。提醒全体干部职工提高安全风险意识，杜绝麻痹大意思想，在作业中要防微杜渐，严守规章，认真查找各个环节的安全风险点，努力做到超强预想，科学研判，严格卡控，通过加强安全风险过程控制，确保安全生产有序进行。
3、要清楚安全风险管理的主体。
铁路安全生产的最终执行者是人，把安全风险意识根植于每一位干部职工的思想深处，使干部职工在工作的任何情况下都能自觉把安全放在第一位来考虑，及时发现、整改、反馈生产过程**现的任何影响安全的问题，只有把隐患和事故消灭在萌芽状态，才能牢牢掌握安全工作的主动权。
4、要认清安全风险管理的本质。
每个单位的安全风险管理，都同时存在着经验与教训，我们在总结经验时，不仅要看到取得的成绩，更要分析查找安全风险管理中的漏洞，在吸取教训中，既要吸取安全风险的具体教训，又要从中找出根本原因，并把加强安全风险管理上升到是否重视旅客、货主和铁路职工生命财产安全这个“以人为本”的高度来认识，切实增强安全风险管理的责任感。
5、要清楚安全风险管理共性与个性的关系。
实行安全风险管理教育，目的是要提高消除风险的能力和水平，并根据已确定的风险强度及时制定相应对策，以高铁和客车安全为重点，突出高风险环节和关键岗位的管理，然而，不同工种、岗位之间，安全风险管理又都具有自己的特点。为此，我们在实施安全风险管理教育时，绝不能眉毛胡子一把抓。要理清共性与个性的关系，一定要把安全风险管理的普遍要求与具体岗位实际相结合，切实提升职工安全思想教育水平。
二、结合实际是努力做好安全风险管理的途径和方法。
近年来车务段大多数一线行车岗位都存在新老工人交替的现象，他们的素质高低和能力大小都与我段的运输安全生产息息相关，虽然大多是熟练工种，技术含量不是太高，但要培养成业务素质高、安全能力强的员工也需经过千锤百炼的锻造，因此我段要从抓好重点岗位人员的安全知识教育、安全技能教育入手，循序渐进，注重实效。
1.“以人为本”的理念推动安全风险管理。把传统的工作方法融入到日常安全风险管理工作中，坚持岗前规章提问，班中互控，班后总结制度，围绕岗位卡控重点、岗位风险点、岗位职责、岗位作业标准、非正常作业应急处理等强化安全风险教育，增强安全风险意识，提高安全风险防控能力，切实落实以人为本的思想教育。
更要围绕发生违章违纪人员、新调入新提改职人员、无特殊原因不能坚持正常出勤人员、近期情绪波动表现反常等重点人员开展工作。把关心人、理解人、尊重人、爱护人作为安全风险管理工作的基本出发点，只有不断创新探索安全风险管理的新方法、新途径，才能更好地达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的。
2．方法创新、实际有效。通过人人上讲台，为职工提供一次自我超越的机会，消除管理者与职工之间的距离，进一步提高每位职工的积极性，达到理解安全风险管理的目的，培养安全自主管理的意识和素质，增强职工系统思考的能力。
3．实施“人性化安全风险管理文化”。譬如：可在车站醒目地点经常性贴挂安全漫画、警示标语，警示案例。
既能在无形中进行安全风险管理，又能增强安全氛围。贴近生活、贴近群众，增强车站的亲和力、凝聚力。
4. 切实转变干部作风，强化安全管理工作，严格落实规章制度，狠抓职工两纪。管理干部要经常深入作业一线，对接发列车、切割正线调车作业、施工安全卡控、小长假旅客运输和职工人身安全卡控、专用线作业等安全重点工作和关键环节进行检查，确保行调车、货装、旅客乘降、消防、职工劳动等关键环节安全。
以强化现场作业控制为重点，建立健全适应车务段安全风险管理的要求和方法，强化对岗位的监督和指导工作，使车务段各项安全工作有序可控。
5. 加强安全风险过程控制。实行安全风险管理，基础是加强对安全风险的研判，从强调安全的结果实现向安全结果过程管理的转变，坚持“全员、全方位、全过程、全时段”的安全管理，全面推行过程控制，使各项制度和措施逐步科学化、规范化、系统化。
利用既有的安全控制管理系统和铁路安全监督管理信息系统，对安全管理信息实时监测，随时掌握安全风险点的动态状况，及时发现安全生产过程中存在的“关键性、倾向性”问题，不断强化安全风险过程控制，防止事故发生。只有这样，建立在过程控制基础上的安全结果才是必然的，最后的安全结果才有基础、才有保障，安全工作才能健康稳定的发展。
安全风险管理是实现安全生产的重要保障，对促进铁路科学化发展，构建和谐铁路具有十分重要的意义。当前，只有紧紧抓住安全风险管理培训这个重要环节，结合车务段实际情况，大力强化职工安全风险教育，推进安全风险管理，不断提高职工素质，才能适应运输安全生产的需要，为运输安全生产提供保障。
加强安全培训落实安全责任
河南佰利联化学股份控股股东 主要生产钛白粉 硫酸铝 锆盐产品，现有员工2000余人。多年来，公司在安全生产教育培训工作上认真贯彻 安全第一，预防为主 的方针，把安全教育培训工作放在突出位置，从注重培训质量 落实责任等方面入手，不断提高员工整体素质，从而大大提高职工的安全老干部生产意识 安全操作技能和...
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河南佰利联化学股份 主要生产钛白粉 硫酸铝 锆盐产品，现有员工2000余人。多年来，公司在安全生产教育培训工作上认真贯彻 安全第一，预防为主 的方针，把安全教育培训工作放在突出位置，从注重培训质量 落实责任等方面入手，提高员工整体素质，从而大大提高职工的安全生产意识 安全操作技能和防范事故的能力，有...
安全风险管理重在落实
一直以来。安全是铁路永恒的主题。铁路安全工作开始构建安全风险控制体系，引入安全风险管理机制，这是铁路开展安全生产，提升铁路安全管理的科学化水平的一个新的重要举措。近日，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，项目安质开展了 全国安全生产月 和 安全生产万里行 活动。我认为，要充分发挥安全风险...