项目部2023年行政工作报告

发布 2023-09-12 16:36:00 阅读 1377

呼准鄂项目部2023年行政工作报告。

呼和浩特至准格尔至鄂尔多斯铁路位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内,其中中铁十四局集团四公司呼准鄂铁路项目管段正线全长28.98km,横跨内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗布尔陶亥苏木、达拉特旗吉格斯太镇以及准格尔旗暖水乡2县3镇7个自然村;线路穿行鄂尔多斯低山丘陵区,平均海拔1300m,相对高差150m至200m,地势连绵起伏,长沟深壑纵横交错。线路全长28.

979km,主要工程数量:挖方257.62万方、填方83.

7万方;a组料24.26万方、ab组料28.15万方;桥梁6815.

88延长米/13座,其中特大桥4座;涵洞998.77横延米/38座;车站1座。全线重难点为黑召赖沟特大桥特高墩施工和布尔陶亥南站施工。

项目部于2023年10月28日开工,预计全线2023年6月底建设完成。

2023年呼准鄂铁路项目部在公司领导和局指挥部的正确领导和大力支持下,充分发挥项目班子的主导核心作用,以建设标准化项目为导向,认真贯彻落实公司和局指挥部下达的各项任务指标,扎实工作,不懈努力,各项工作均较好完成,获得了公司、业主与局指的肯定与认可。现将2023年呼准鄂铁路项目部行政工作总结汇报如下。一、施工生产任务完成情况。

项目部紧紧围绕公司及局指挥部年初下达的施工生产计划,克服资金设备未完全到位、征地拆迁困难重重、冬季施工不便等不利条件,2023年年度完成施工总产值20157万元,其中:拆迁工程产值1587万元,路基工程产值5726万元(区间路基土石方3454万元,路基附。

属工程1136万元),桥涵工程产值14574万元(复杂特大桥1878万元,特大桥8298万元,大桥2004万元,中桥401万元,框架式桥75万元,涵洞1239万元),大型临时设施和过渡工程产值86万元。其中在局指开展的“百日大干”劳动竞赛活动中超额完成产值1082万元,按照超额完成产值的1%获得奖励10.82万元。

完成工程量:土石方挖方116万方,填方49万方,完成混凝土11万方,完成区间浆砌石5100方,完成桩板挡土墙4300方。目前主要形象进度为:

桩基共计2125根,已完成1784根,完成全部桩基的83.4%;承台共计219个,已完成共计118个,完成全部承台的53.8%;墩台身共计219个,已完成112个,完成全部墩台身的51.

2%。涵洞共计38座,已完成22座,完成全部涵洞的57.9%。

施工任务的完成为明年各项计划的顺利实现打下坚实的基础。

二、扎实开展安全工作,创建安全文明工地。

项目部高度重视安全管理工作,安全管理工作贯穿工程进度的始终,渗透到施工生产的每个细节,绷紧安全弦,严防固守,保证施工现场的安全生产。一是加强领导,明确责任分工。成立安全管理领导小组,由项目党政主管任组长,安全长任副组长;组织机构和管理人员到位,各管段分区与架子队均成立了安全联防、巡防队;项目部所有管理人员一律按“一岗双责”进行考核。

二是建立健全的安全质量组织机构、保证体系以及规章制度,对项目部各职能部门进行分工,要求各部门依照项目经理部的规章制度认真落实。项目部依据施工工序特点,制定出安全生产的具体保障措施和操作规程,并以图牌的形。

式放置于施工现场,随时提醒施工人员注意安全。三是安全措施到位,项目部经常性地开展各种安全演练,并重点对墩身涵洞高空作业、桩基深基坑作业等高风险作业制定专门的安全保证措。四是教育培训到位,贯穿于施工的全过程,根据不同阶段、不同工况的施工特点,有计划、有针对性地对项目部员工及施工操作人员进行培训教育及考核,全面提高全体人员的安全意识,指导现场施工作业。

五是风险源控制。界定出施工现场哪些部分、区域及活动是危险源,对其危险的性质、危险程度、存在状况及触发条件等进行分析辨识管理,以便有效的控制危险源,使危险源不转变为事故。六是检查整顿。

在施工过程中牢牢抓住检查落实这一关键,及时排除各类安全生产隐患。项目经理部安全生产领导小组定期不定期的对施工现场进行检查,发现隐患绝不姑息,盯控到位,彻底排除各类安全隐患。七是切实利用铁建系统安全隐患排查治理指导现场的安全管理工作,按照安全事故隐患的提前想到、有针对性地开展排查、发现隐患立即采取措施消除的工作思路为施工安全生产保驾护航。

项目部的平台录入在公司的排名中一贯靠前。八是充分发挥职工群众在安全监督管理中的主体作用。在项目工委的领导和组织下,大力推进“一网四格”群众安全管控体系建设,设立安全监督检查员,发动群众做到每天巡查安全隐患,每周登记“查隐患、保安全、促发展”活动隐患整改登记表与督导情况登记表。

通过以上工作,项目部今年未发生一起安全事故,圆满完成了公司下达的安全生产目标。

三、加强质量管理,创优质精品工程。

项目部一贯秉承“建一项工程,结交一方朋友,树立一座丰碑”的质量精品意识,严把质量关,务必为公司、为地方交上满意的答卷。一是建立健全质量责任制,上至项目经理、总工程师,下至架子队工长,均制定质量责任制,形成质量管理工作系统。按照质量管理组织机构,配齐质量管理的各级机构的工作人员,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各级机构及部门。

二是建立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作确保贯彻落实,分阶段确定本项目质量攻关项目,并组建相应质量小组,保证质量得到有效的控制。三是制定质量保证措施。建立并实行以总工程师为首的技术负责制,同时建立各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求,以此确保工程质量创优;编制切实可行的实施性施工组织计划,在严格按网络计划组织实施的同时,实行动态管理。

根据变化了的情况及时作为必要调整,使整个施工过程时时处于受控状态;组织好施工方案会审,提前发现问题、分析问题,以便解决问题。认真进行技术交底,确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。四是根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施,分层次制订工程施工质量保证措施,在施工过程中严格控制工程质量。

项目上组织一个技术小组对出现的一些施工中的质量通病,进行分析、查找原因,讨论出如何解决办法,并在以后的工作中加以避免,查阅资料解决施工中的难点问题,大胆革新,采用新工艺、新技术、新材料用最小投入获得更高质量的工程。

四、加强物资管理,提高物资管理水平。

项目部按照物资管理制度,及时供料,保证材料质量,控制材料节超。一是物资设备和劳务均实行阳光采购:施工所用钢材、水泥、外加剂、地材、定型模板等材料采用招标方式进行采购,选择信誉好、质量***的物资设备**商。

二是实行限额发料制度,材料的发放数量不超过设计数量,有效避免材料浪费。三是进行单车单机核算,提高设备的利用率,并有效控制设备的油耗。四是加强物资核算工作,每月定时进行材料盘点,计算材料实际消耗,对比设计材料消耗进行节超分析,有效堵塞管理漏洞。

五、加强成本管理,提高项目创效能力。

创效光荣,亏损可耻。项目部主动细心地去发现挖掘降低成本的潜力,并制定切实可行的措施,达到降本增效的目的。一是项目部从进场之始就开展成本测算工作,从宏观上整体把握项目部的成本、盈亏情况,寻找亏损点,并积极制定措施扭亏减亏。

如经测算换填灰土、浆砌片石项目存在重大亏损风险,项目部采取变更方式,取消换填灰土,改变浆砌形式,成功规避亏损风险。目前项目部共完成桥梁墩身坡比、碎石桩、水泥搅拌桩等6项桥涵变更,路基边坡防护形式16项变更,减少项目部工费投入500余万元,增加工程造价250余万元;目前正在进行日畔沟特大桥及黑召赖沟特大桥部分基坑开挖钢板桩围堰变更。二是每日成本快报及成本核算工作制度化:

项目部规定每日都要完成成本快报,进而每月进行成本核算及经济技术分析的工作,工程、物资、计划、财务等部门责任到人,时间节点一致,根据每日。

成本快报上的原始数据进行汇总、分析,测算出项目当期经营盈亏水平、材料节超数量、机械运转效率的高低,总结经验、查找不足,并提出改善方案,有效提高项目部的成本管理能力。三是做好三次经营。收集索赔证据,加强与业主的沟通。

因非项目部原因征地拆迁滞后或因业主战略决策造成的工期延后办理工期索赔,因设计变更造成的工程量增加办理变更索赔,因业主要求改变施工方法或增加工程量办理签证索赔。

六、扎实推进pm系统实施,全面提高项目管理水平。

呼准鄂铁路项目是公司pm系统一期一阶段的试点单位,试点期间,呼准鄂铁路项目部积极探索、寻找不足、积累经验,并顺利通过了公司的验收。在一期二阶段pm系统全面推广中,项目呼准鄂铁路项目在实施中更加成熟,项目部主管和各部门高度重视,注重实效,严格按照公司的要求,优质、高效地进行系统录入。在公司领导的指导和支持下,项目部扎实推进,顺利实施,逐步实现项目精细化管理。

各部门每天的工作都以数据的形式及时准确录入在系统上,为项目管理者提供一个一个全面、真实、及时的平台,进而进行各项数据的分析核算。在单证对接方面,由财务部主导,其他相关部门共同参与,通过系统进行物资、设备管理及验工计价等与财务的对接,目前,项目部已全面使用pm系统打印的标准单据作为对应业务费用列销凭据,达到财务部门与其相关部门的100%对接,实现了项目部物资、设备、验工计价、劳务费等成本管理信息化,在公司领导检查中受到多次肯定与好评。

现在通过pm系统可以实时了解和掌握每日材料消耗,验工计价、施工进度及安全质量管理等工作,将项目的各项管理汇总在pm系统上,达到“屏幕当纸,键盘当笔”的实施目标。pm系统的全面实施,不仅加强了部门之间的交流与沟通,而且更清晰、更有效地管理项目部的日常工作。呼准鄂铁路项目部正在由传统的、粗放的现场面对面的管理方式,慢慢向“集约化、精细化”的管理转变,并逐步实现“法人管项目”的理念。

七、扎实推进党建思想政治工作。

项目部以党的群众路线教育实践活动为契机,组织党员、干部加强学习,采取理论与实际相结合、集中学习与个人自学相结合的方式组织全体党员学习党章、党的十八大报告、十八届三中全会报告、十八大四中全会报告、《论群众路线——重要论述摘编》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》、《厉行节约、反对浪费——重要论述摘编》、《各地联系服务群众经验做法选编》、《损害群众利益典型案例剖析》。强化党风廉政建设,按照公司党委统一领导,党政齐抓共管,部门各负其责,群众积极参与的原则,强化各级管理人员的廉政意识。一年来项目部风清气正、廉洁自律,未出现**腐败,违法乱纪的现象。

发展党员工作按照公司党委的统一部署和要求,通过党支部大会按照规范程序确定2位同志为发展党员对象。并且成为公司首个由公司党委全程**指导监督接受党员发展对象工作的试点项目,在公司党委的**指导监督下,以更加规范的流程、更高的工作标准完成接。

受一名党员发展对象为预备党员的工作。八、做好宣传报道工作。

项目部充分利用各种资源做好先模人物的选树、宣传、推广工作。树立几位爱岗敬业、扎实工作、业绩突出的先进个人,充分发挥先进模范示范引领作用,用先进思想、模范行为影响和带动全体职工,汇聚实干兴企的正能量。

积极向集团公司和公司**报道施工开展情况、各项活动开展情况、各级领导检查、先进个人事迹与积极向上的文学作品等等,在集团公司**和公司**发表通讯报道72篇,超额完成公司下达的指标。

九、维护和保障职工利益。

项目部以党的群众路线教育实践活动为契机,更加深入群众,倾听群众心声,维护职工利益。一、做好后勤保障工作。筹建了职工小超市”、“项目小菜园”、“项目卫生室”、“职工书屋”活动室、淋浴室、锅炉供暖设备等等,最大限度地满足员工的需求。

食堂管理成功实现“三步走”战略,提高了员工的伙食水平,又兼顾了对食堂成本支出的控制。二、因项目偏远,工期紧张,项目部员工一直坚守在工作岗位上,为满足员工家属的探亲需求,项目部筹建4间招待室,积极做好探亲家属的接待工作,并组织员工及其家属到附近景区旅游。今年两位员工婚期已至,项目部主动给予其15天的婚假。

三、做好对困难员工的帮扶救助与两节慰问工作。四、在资金未完全到位的情况下,想方设法把工资发放到位,春节前项目部职工工资发到11月,架子队。

工人全部发放到12月,各种保险**全部上缴且公示。当前项目部将加大征地拆迁力度,为明年施工生产扫除障碍,积极做好冬休期间备料工作,并根据2023年施工计划完善细化施工部署安排,为明年各项工作的开展做好准备。在新的一年项目部将积极完成公司下达的各项施工计划指标,提升管理水平,打造品牌,争创优质工程。

坚持学习制度的落实,加强企业文化建设,打造过硬的团队精神,继续推进项目建设深化革新。加强员工培训学习,提高业务水平,不断提高自身素质,逐步建立一支清正、廉洁、敬业、高效的管理队伍,为完成明年各项任务目标而奋斗。

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