车辆装备的规定：
一、车辆装备分经常性和临时性装备，是原厂所装备的各项固定机构、附件、备胎、随车工具及公司增装的固定机构、附件等。临时性设备时车辆担任特别运输任务或特殊条件下和不同季节时，如保证车辆安全和运输质量所临时增加的设备。
车辆的经常性设备不允许任意改变，凡改变车辆的电器系统、燃油系统、照明设备及仪表等主要部件的数量、位置、以及改装车辆的个别总成、部件，而不影响车辆的主要参数者经设备管理科批准，车辆的改装、改型需通过设计、试改、鉴定等程序，由生产技术组报请公司及车管部门审批。
车辆的临时性改装。
1、季节性运行设备，在冬季根据气候条件装备发动机保温套或其它保温设备。
2、车辆通过冰雪、泥泞及翻译浆道路或雨季行车时，应根据需要装备的防滑链条、牵引绳、蓬布等设备。
3、运输特殊货物，应根据需要增加临时性装备及安全标志。
二、新车在使用前的规定。
1、接收国产或进口新车，必须就有关规定和有关文件，车身颜色等，特殊车辆应记录其特殊型号。
b、一般数据的记录包括空车重量、载重量、最大牵引重量、各桥负荷、轴距、驱动轮数、车辆与车厢、轮胎尺寸和数量。
c、车辆改装记录包括改装部位、改装的总成名称、型号、规格等参数。
d、记录原厂对合格使用润滑油的牌号、技术质量标准的规定及油、水等。
2、车辆运行技术记录。
（1）应逐月、逐台统计记录车辆的行驶里程，燃油、润滑油月平均耗量。
（2）交通和机械事故记录应包括发生事故的时间、地点、原因及车辆损失情况，处理结果及驾驶员姓名等，机械事故按规定上报，并填入技术档案。
3、车辆保养、修理技术记录。
(1)车辆保养记录是车辆每次保养的记录，包括保养日期、里程级别、主要作业内容、主要零件、部件更换。
（2）车辆大修情况应记录送修日期、出厂日期、发动机和底盘修理质量情况，以及更换主要零件、部件、组合件的名称、规格、加工等级。
（二）车辆技术档案的建立和管理。
1、车辆技术档案应按照上述内容结合我公司具体情况取全技术资料进行验收，并清点随车工具，所接爱的全部技术文件应有专人负责归档和公司档案室入档。
2、接受新型及进口车辆时，应由公司技术人员组织驾驶员、修保人员、生产管理人员等进行一定时期学习，使其基本上熟悉新车的结构、技术性能，掌握其运用及操作方法，然后根据定车定人的原则，固定保管使用，同时建立技术档案及行驶记录。
3、新车投产前，应根据原厂说明书或有关部门技术部文件，进行一次保养作业，着重进行清洗、润滑、扭紧、防腐等作业，公司技术质量组还应对操作人员进行一次有关新车的技术培训和考核，不合格者不准驾驶，此次保养记录应记入车辆技术档案。
4、新车在制造厂商规定的保养周期内，发现属于制造厂商责任损坏的公司技术质量应及时上报，并做好记录，准备好相应的技术资料，以便与制造厂商交涉，在未决定处理方法前，不准拆卸和任意修理。
三、车辆技术档案和管理。
一）车辆技术档案的主要内容包括车辆装备和附件记录、车辆运行技术记录、保养修理技术记录等三部分。
1、车辆装备的主要技术性能和一般技术数据。
a、车辆装备记录包括厂牌、型号、年份、车类别、发动机号码、底盘号码、自编号码、车辆**，开始使用日期，逐步建立和健全，每年1册，有车既有档案，新车在未建立档案前，不允许投产使用。
2、车辆技术档案，由公司设备档案管理员一次性建立，并保管和填写。
3、车辆调动时，所有技术档案应随车移交，车辆进厂大修时应随车进厂，出厂时连同竣工合格证交公司设备档案管理员。
（三）车辆技术档案各项**填写的规定。
1、车辆装备和技术性的记录。应在新车接受后根据说明书并参照有关资料进行填写，已经使用的车辆，应根据有关各型车辆技术规范和数据进行填写。
2、车辆运行记录。交通和机械事故记录应按事故报表，按时填入车辆技术档案。行驶和消耗记录根据车辆运行记录由公司设备档案管理员按月逐台填写。
3、车辆车辆保养记录。主要机件更换记录，应根据维修队的原始修保记录，填入车辆技术档案。
4、各项原始技术记录是车辆技术档案的重要组成部分。要健全车辆技术档案，首称必须健全各项原始记录，各部门必须认真填写原始记录，不允许以未经整理汇总和研究分析的原始记录代替技术档案。
（四）车辆的技术使用。
各型车辆的使用应按原厂使用说明书或有关文件规定使用。
1、冬、夏季操作规定。
（1）严禁格执行冬、夏季操作规程。
（2）根据季节的不同，随时更换各种润滑并调整油、气、电路。
（3）车辆在冬季起动，应充分预热，用起动机每天不得超过五秒，间隔拾伍秒，不准连续使用，不准拖车启动和先起动后加水。
（4）必须要加注防冻液的车辆，必须按有关规定执行。加注防冻液的车辆必须挂牌，防冻液不够时不准加水，以免改变冰点，发生事故。
（5）发动机温度低于400 c严禁起步行车，起步应先用低档，行驶一定距离方可逐步加档。
（6）冰、雪道路行车，操作要平稳，必要时加防滑链条。
（7）冬、夏季通过浸水路时，应轻踩制动踏板，待制动鼓干后方正常行驶，如涉水较深应采取措施，防止水进入气缸。
2、走合期车辆的使用。
（1）车辆在走合期载重量一般不超过额定载重量75％-80％，不得拖挂和拖带其他机械。发动机限速装置不到走合期不得拆除。
（2）走合期内，发动机须加注规定润滑油，注意勤更换。
3）发动机起动后，应等水温达到400c --60 0c 再用一档起步，在行驶中，发动机转速不应过高，应使用“丙脚离合器”和高速档换低速档中间加空油“的操作方法，换档要及时，要控制车速。起步、加速和换档时不要过急，防止传动装置冲击负荷，影响摩登质量，要注意察听各部有无异响，检查各轴头、方向机、变速器、差速器等有关部位是否过热。检查、紧固所有螺帽。
五）车辆停放、封存。
车辆停放时，应选择有排水沟、水源、照明和消防等设施的场地，同时应遵照规定合理地停放。
车辆封存时，应将所有水和其他易结冰的液体全部放净。同时，将各箱盖口密封起来，严禁拆挪零、部件。
庆阳市宏达汽车运输有限责任公司。
2023年1月1日。
车辆安全技术管理制度
车辆技术状况的好坏，直接关系到车辆的运行安全，是运输企业安全生产的源头，为此，特制定以下车辆技术状况管理制度 第一条第二条。公司建立健全车辆技术档案。公司对车辆二级维护以上的修理建立健全的档案。第三条严格按照车辆定期强制二级维护的规定，对公司所属车辆实行定期强制二级维护，并上线检测。对不按规定时间进...
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一 车辆应证照齐全有效，正确悬 牌，前挡风玻璃右上角张贴检验合格证和保险标志。二 坚持预防为主的原则，对车辆实行正确使用 定期检测 强制维护 视情修理 适时更新和报废的全过程综合管理。三 营运车辆按照证件上规定的日期进行安全技术检测 年度审验，车辆年检之前必须按规定购买交强险 商业三者险 车辆损失险...
车辆安全技术管理制度
安全第。一 预防为主 是我公司安全生产管理工作的基本指导方针，加强安全值班和健全台帐是安全管理的一项基础工作，是发现隐患 处置事故的强有力手段，是降低事故损失的重要措施，也是了解情况 解决问题的一项工作，结合我公司实际，为认真贯彻 设备管理条例和交通部13号令以及四川省汽车运输业车辆技术管理规定实施...