修订状态：a/0受控状态：受控。
xxxxab-zd-2016
a 版。发布日期：2023年2月1日实施日期：2023年2月1日。
山西xxxx安全技术服务****发布。
批准书。山西xxxx安全技术服务****液氨制冷管理安全操作规程》(以下简称《安全操作规程》)是根据《中华人民共和国安全生产法》、《冷库设计规范》、《涉氨制冷企业液氨使用专项治理技术指导书（试行）》等要求，结合本公司的实际情况编制，该《安全操作规程》是公司安全管理的重要组成部分，是确保本公司实现安全生产目的基础。
本《安全操作规程》为受控文件，经审定，现予以批准并发布，并于2023年2月1日起正式实施。
法定代表人：
2023年2月1日。
目录。一制冷压缩机操作规程 2
二中间冷却器操作规程 8
三油氨分离器操作规程 9
四贮氨器操作规程 10
五排液桶操作规程 11
六低压循环桶操作规程 13
七氨泵操作规程 14
八集油器操作规程 15
九放空气器操作规程 16
十制冷系统加氨操作规程 17
十一冷风机操作规程 18
十二蒸发式冷凝器操作规程 19
十三冷库氨系统融霜操作规程 20
十四电值班运行操作规程 23
压缩机开启前的准备工作：
一、检查记录，弄清该机、该系统停止运转的原因和时间。如果是事故或大修后停车，要搞清是否交付使用，交付使用手续是否齐全。
二、检查系统中有关阀门是否处于待工作状态。
1. 压缩机到油分离器、冷凝器、高压储液桶管路上的阀门均开启。
2. 蒸发器到低压储液桶、压缩机之间管路上的阀门均开启。
3. 使用双级压缩机，中间冷却器上的进汽阀门、蛇形冷却盘管的进出液阀门均开启。
4. 机器吸、排汽阀门均关闭。
5. 各种使用设备上的压力表控制阀、安全阀控制阀、指示器控制阀均开启。各设备的放油阀关闭。
6. 调节站的调节阀关闭。
三、检查设备
1.高压储液桶的液位不得高于 80%，不得低于 30%。
2.重力供液方式：系统中氨液分离器的液位不得超过 40%；氨泵供液方式： 低压循环储液桶液位保持在 30%～60%之间。
3.双级压缩系统，中间冷却器的液位低于浮球阀中心线，中间冷却器的压力不超过 0.49mpa。
4.待用氨泵周围无障碍物。
四、开启循环水泵向冷凝器、机器水套供水，观察水流情况。
五、检查压缩机
1.应确保压缩机的保护罩完好，压缩机运转部位无障碍物。
2.曲轴箱压力应低于 0.20mpa，超出此压力时，须查明原因，减压到规定数值内。
3.曲轴箱单视孔油位不低于视油孔 1/2 部位，曲轴箱双视孔油位在上视孔 1/3 部位。
4.机器加油三通阀在"运转"或"工作"位置上，能量调节装置手柄拨至零
位。 5.确定机器压力表阀均开启，油压、高低压继电器自动保护装置指针在调定数值上。
6.检查水套供水是否畅通。
六、在值班班长的指挥下进行开、停车。
压缩机开启程序：
系列单级压缩机的开车程序：
1.转动油过滤器手柄，保证油过滤器的畅通，盘机器联轴器应轻松。如盘不动，找出原因。
2.打开机器的排汽阀。
3.接通电源，启动压缩机。
4.缓慢开启机器的吸汽阀，并注意电流表电流稳定。在开启吸汽阀时，若发现有液击声，立即关小吸汽阀，然后再缓缓开启，直到没有液击声，将吸汽阀完全打开。
在开启过程中，要随时注意油压变化情况。
5.调整油压，使油压比吸汽压力高 0.15～0.29mpa。
6.**油压表，缓慢逐档拨卸载装置手柄。
7.压缩机正常运转后，开启氨泵或有关节流阀，向低压系统供液。
8.填写有关**和开车记录。
系列双级压缩机的开车程序：
1.转动油过滤器手柄，以保证油过滤器的畅通。
2.开启机器。
一、二级排汽阀门，活动。
一、二级吸汽阀。
3.接通电源，启动压缩机。
4.调整油压，油压应比吸汽压力高 0.15～0.29mpa。
5.待电流、电压平稳后，加一组载荷（高压载荷）。缓慢开启压缩机二级吸汽阀，此时电流平稳上升。若有液击声，立即关小吸汽阀，而后再缓缓开启，直至没有液击声，完全开启吸汽阀。
6.缓慢开启二级吸汽阀时，随时观察中间冷却器的压力变化。待压力小于 0.
39mpa 时，缓慢开启压缩机一级吸汽阀（吸汽压力不高于 0.04mpa）。随时观察各种仪表运**况。
若发现压缩机有敲击声，应迅速关小吸汽阀，待声音消除后继续开启，直至完全开启。观察油压表，缓慢逐档拨卸载装置手柄，直至压缩机全负荷运行。
7.机器运转正常后，开启氨泵或有关节流阀向低压系统供液。
8.填写有关记录表和开车记录。
压缩机运转中的调整与操作：
机器正常运转的标志：
1.机器运行的声音：压缩机运行中，汽缸、曲轴箱及安全盖等部位都不应有异常声音，只有吸、排汽阀片发出清晰的上下起落声。
2.机器运行的电流：压缩机运行中，机器的电流表指针在吸、排汽压力无变化时处于平稳状态，不应有大摆动。
3.机器运行中的油压：平稳保持在规定数值之间，曲轴箱油面保持在要求范围内，且不能有泡沫。
4.机器运行中的温度：各部位温度保持在规定数值内；油温最高不得超过70℃，最低不得低于 5℃；压缩机机体不应有局部非正常温升现象，轴承温度不应过高；密封器温度不应超过 70℃。
5.机器冷却水进出水温差为 3～5℃。
6.机器密封器正常滴油量为 1～2 滴/分。
7.机器运行与整个系统的工作协调一致。即机器的吸汽温度比蒸发温度高
5～15℃，机器的排汽温度不超过 150℃。机器的排汽压力不超过 1.47mpa，机器的吸排汽压力比不得大于 8。
压缩机运行时的调整操作：
1.当压缩机进出水温差大于机器规定冷却水进出水温差时，应缓慢加大冷却水量（严禁突然加大冷却水量，以防止事故发生）。
2.当压缩机油面过低，机器需要加油时，应通知设备间人员开启加油泵，然后将压缩机的加油三通阀拨至"加油"位置即可。如果曲轴箱压力较高，可适当关小吸汽阀降低曲轴箱压力，待加油完毕后再打开吸汽阀。
加油工作完成后，通知设备间停加油泵，同时将加油三通阀拨至"工作"或"运转"位置，关闭加油阀。
3.当压缩机吸汽压力过低或过高时，须及时找出原因，采取措施，给予调整，必要时停车。
4.双级压缩机排汽温度过高时，判断是否是中冷供液不足，若是，应及时向中冷供液。
5.通过调整机器的运行状态，机器仍无法正常运行时，须立即停车，查明原因。
单级压缩机的正常停车操作：
1.逐档减少压缩机的工作缸数至"0"位，关闭吸汽阀。
2.切断电源，在压缩机停止运转的同时，关闭压缩机的排汽阀。
3.停车 5～10 分钟后，关闭水套供水阀。
4.填好有关**，做好停车记录。
双级压缩机的正常停车操作：
1.逐档减少低压缸的工作缸数，关闭一级吸汽阀，当中间压力降至 0.20mpa 时，关闭二级吸汽阀。
2.切断电源，同时关闭。
一、二级排汽阀。
3.停车 5～10 分钟后，关闭水套供水阀。
4.若长期停车，须将中间冷却器中的氨液排尽。
5.填好有关**，做好停车记录。
如整个系统停止工作，须在停压缩机前关闭调节站上的总供液阀和系统供液阀，停止氨泵的运行（停泵前必须先停止向低压循环桶供液）。在压缩机停止运转10分钟后，停水泵。冬季停车、停泵时，必须将机器水套等设备和管道内的余水放尽，以防冻裂设备。
压缩机特殊运转的操作：
压缩机发生湿冲程的调整
1.压缩机运转中发现以下情况，操作人员须及时采取措施。
1)机器吸汽温度迅速下降。
2)机器排汽温度迅速下降。
3)机器运行声音发重或有敲击声。
4)机器吸汽口迅速结霜，严重时汽缸壁结霜，再严重时，曲轴箱及排汽管出现霜层。
2.单级压缩机湿冲程的处理。
1)压缩机运行中如发生湿冲程，应立即关小机器吸汽阀（严重时关闭吸汽阀），同时关闭供液阀。
2)立即卸载，只留一组缸工作，利用机器运行中产生的热量将汽缸壁的霜融化。
3)当排汽温度上升到 70～80℃时，缓慢打开吸汽阀，若排汽温度下降，应再次关闭吸汽阀，重新进行上述过程 项）。
4)吸排汽温度逐渐趋向正常时，再增加工作缸数，开足吸汽阀，恢复机器正常运行。
(5)在调整过程中，要时刻注意机器油压的变化，不得造成机器在无油压的状态下运转。
6)湿冲程严重时，必须停车，但不得关掉机器冷却水，以防机器冷却系统被冻裂，并加大水套供水量。
3.双级压缩机湿冲程的处理
低压级的湿冲程与单级压缩机湿冲程处理方法相同。
高压级湿冲程多因中间冷却器液位过高造成，按以下程序操作：
1)关闭中间冷却器供液阀。
2)关小低压级吸汽阀。
3)将低压级工作缸全部卸载，只留高压缸工作，同时关小高压吸汽阀。
4)当中间冷却器液位降到正常时，再将机器恢复到正常运转状态。
5)在调整过程中，时刻注意机器油压的变化，不得造成机器在无油压的状态下运转。
6)湿冲程过程中或湿冲程严重停车后，应加大水套供水量。
2023年液氨制冷管理安全操作规程详解
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