铁路路基质量安全红线管理规定培训考试

发布 2023-12-17 05:25:11 阅读 5797

铁路工程质量安全红线管理规定有关路基方面考试题。

姓名: 职务分数。

一、、路基填料不符合设计要求,cfg桩等地基处理检测不合格,边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

一)路基填料不符合设计要求。

监理控制措施(要点):检查路基填料是否存在未检先用;是否使用不合格填料。

检查依据:《铁路路基工程施工质量验收标准》 4工程材料的有关规定:

4.1.2 路基填筑前应对选定的填料取土场进行核对,核对的主要内容应包括填料的性质、可取用量,填料应进行抽样检验,不符合设计要求时应及时反馈;当更换取土场或填料性质发生变化时应重新进行抽样检验,并报建设、设计单位确认。

4.1.3各类路基填料的制备设备和工艺应满足施工质量和环境保护等相关要求。

4.1.4当采用盐渍土、膨胀土等特殊土作填料时,其含盐量和膨胀性等技术指标普通填料的种类和质量应满足设计要求。

4.2.1普通填料的种类和质量就去符合设计要求,普通填料的最大粒径应符合表4.2.1-1路基填料最大粒径要求。

4.2.2普通填料出场前应进行最大干密度试验。

检验数量:施工单位每1.0×104 m2检验1次;监理单位按施工单位检验数量的 10%平行检验,且同一土源不少于1次。

检验方法:料场抽样,按现行《铁路工程土工试验规程》tb10102规定的方法检验。

4.2.3普通填料出场后压实前的含水率应符合工艺性试验确定的含水率要求。

检验数量:施工单位每工作班检验含水率1次;监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。

检验方法:料场抽样,按现行《铁路工程土工试验规程》tb10102规定的方法检验。

4.3.1物理改良土填料:通过破碎,筛分,掺入不同粒径填料或外掺碎石、砾石、砂等措施改良后的填料质量应符合设计要求,其质量验收应符合本标准第4.2.1条的规定。

4.3.2物理改良土外掺料的掺量比应符合设计或试验确定的配合比要求。

检验数量:施工单位每1.0x104m3检验1次。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验,且同一土源不少于1次。

检验方法:料场抽样,按现行《铁路工程土工试验规程》10102规定的方法检验。

6.基床以下路堤:6.1普通填料、物理改良土路堤填筑。

6.1.4路堤填料的种类 、质量应符合设计要求。使用前应核对标准第4.2节和第4.3节的相关材料质量验收结果,并引用、存档。

7基床表层以下过渡段,7.1基坑回填。

7.1.4 基坑回填所用填料的种类、质量应符合设计要求。使用前核对本标准第4.2节~第4.5节的相关材料质量验收结果,并引用、存档。

9基床:9.1基床底层。

9.1.5基床底层填料的种类质量应符合设计要求。使用前应符合本标准第4.2节~第4.5节的相关材料质量验收结果。并引用、存档。

9.2基床底层。

9.2.5基床表层填料的种类质量应符合设计要求。使用前应符合本标准第4.2节~第4.5节的相关材料质量验收结果。并引用、存档。

二)cfg桩等地基处理检测不合格。

检查依据:《铁路路基工程施工质量验收标准》 5地基处理的有关规定:

5.10.1砂(碎)石桩:

施工前应依据地质条件和设备组合选择有代表性的地段进行成桩工艺性试验(不少于3根),并进行单桩承载力试验,在确保桩合格的前提下,确定主要工艺参数和沉桩顺序,并报监理单位确认。

5.10.7砂醉石)桩的桩身密度应符合设计要求。

检验数量:施工单位检查总桩数的1%,且不少于2根:监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验,且不少于1根。

检验方法:标准贯人试验,自桩顶以下2.0 m开始计数。

5.10.9 砂(碎石)桩地基承载力应符合设计要求。

检验数量:施工单位检查总桩数的1%,且每工点不少于3根,监理单位全部见证检验。

检验方法:平板载荷试验。

5.12.11搅拌桩桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度应符合是求。

检验数量:施工单位抽样检验搅拌桩总数的2‰,且不少3根,监理单位按施工单位检数量的20%见证检验,且不少1根。

检验方法:将桩长分为3段,在桩径方向的1/4处采用钻芯法取样,在每段的中部提取芯样;芯样做无侧限抗压强度试验。

5.12.12设计有要求时,搅拌桩处理后的单桩或复合地基承载力应符合设计要求。

检验数量:施工单位抽样检验总桩数的1%根,且每工点不少于3根,监理单位全部见证检验。

检验方法:平板载荷试验。

5.13.10旋喷桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求。

检验数量:施工单位抽样检验旋喷桩总桩数的1‰,且每工点不少于3根,监理单位全部见证检验。

检验方法:平板载荷试验。

其他地基处理应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》第5章地基处理规定。

三)边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

检查依据:《铁路路基工程施工质量验收标准》10.8 预应力锚索的规定:

10.8.1 锚索施工前应依据地形地貌和设备组合选择有代表性区域进行预应力锚索锚固试验,试验数量按照工作锚索的 3%,且不少于 3 根,确定主要工艺参数和锚固参数,并报监理单位确认。

基本试验的方法按照现行《铁路路基支挡结构设计规范》tb10025的要求进行。

10.8.2 钻孔过程中,应记录每个孔的地层变化情况,并核查地质资料。地质条件与设计资料不符时,应及时反馈。

10.8.3 锚孔应采用孔底法注浆,确保锚固体饱满密实、无空洞。

10.8.4 锚索张拉应在其锚固段砂浆强度达到设计规定强度以后进行。

10.8.5 锁定及注浆工艺应符合设计要求。

10.8.6 锚具底座顶面与锚孔轴线应互相垂直。

10.8.7 预应力锚索锚固所用水泥、粗骨料、细骨料、掺和料、外加剂等材料的品种、规格、质量应符合设计要求。

使用前应核对本标准 4.6.1 和 4.

7.1~4.7.

3 条的相关材料质量验收结果,并引用、存档。

10.8.8 预应力锚索、锚具、锚塞(夹片)、垫板的品种、规格、质量应符合设计要求。使用前应核对本标准 4.7.5 条的相关材料质量验收结果,并引用、存档。

10.8.9 锚索孔的布置形式及间距应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20﹪见证检验。

检验方法:观察、尺量。

10.8.10 锚索孔的孔径、深度应满足设计要求。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位全部见证检验。

检验方法:采用标准钻头和钻杆推进检孔。

10.8.11 钢绞线应按设计要求编成锚索,锚索的规格、组合形式应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 10%平行检验。

检验方法:查验出厂技术证明书,观察,尺量。

10.8.13 注浆体强度等级应符合设计要求。

检验数量:施工单位每 30 孔取 1 组试件(6 块),不足 30 孔亦制取 1 组试件(6 块)。监理单位按施工单位检验数量的 20%见证检验。

检验方法:试件作抗压强度试验。

10.8.14 锚孔注浆应采用孔底法注浆,注浆应饱满密实,注浆压力应符合设计或工艺性试验的参数。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20%见证检验。

检验方法:通过压力表读数,观察。

10.8.15 锚具、锚塞(夹片)、垫板安装位置应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20%见证检验。

检验方法:钢尺、卡尺量测。

10.8.16 锚索预应力张拉应分级加力,终张拉力应满足设计要求。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20%见证检验。

检验方法:读测力计数据并记录。

10.8.19 锚索张拉端锁定后,其锚塞(夹片)外露量应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20%见证检验。

检验方法:尺量。

10.8.20 垫块及封闭混凝土强度等级应符合设计要求,其质量验收应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》tb 10424 的有关规定。

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