目录索引。
宏观经济】 3
2024年我国国内生产总值（gdp）471564亿元增长9.2% 3
***：当前首要任务是确保经济复苏和金融稳定 3
政策前沿】 3
***发布关于《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》公开征求意见的通知 3
工信部：新货车9月起要装辅助制动装置 4
技术前瞻】 5
电装改进发动机散热技术推出两款新品 5
2024年全球最新汽车技术盘点之发动机篇（2） 7
焦点评论】 9
新能源汽车推广进入关键时刻 9
未来10年汽车市场将迈向车联网时代 10
国内市场】 11
汽车产业集中度首次提出明确指标 11
应对渠道下沉车企纷纷变革营销体制 12
上汽拟恢复“上海”牌汽车定位高端产品 13
实现整体上市上汽集团谋划80万辆海外产能 14
比亚迪换代f3将六月上市定名“速锐” 15
一汽向美国enova订购电动车传动系统 16
武汉今年将新增1600余辆新能源汽车 16
国际市场】 17
2024年各大跨国车企销量排行榜 17
韩国sk携手德国大陆集团成立电池合资公司 19
长城在欧洲首家工厂将投产雷诺视长城为竞争对手 20
现代摩比斯与通用等车企签订11亿美元零部件合同 20
雷诺日产拟将其印度工厂年产能翻倍至40万辆 21
力帆拟投1.2亿美元在巴西建厂引入新车型 21
加拿大2024年汽车销量159万辆 22
管理文摘】 22
企业核心“四”回归 22
企业传承文化的六大建议 23
1月17日，国家统计局发布了2024年我国重要宏观经济数据。初步测算去年全年国内生产总值471564亿元，按可比**计算，比上年增长9.2%。
分季度看，一季度同比增长9.7%，二季度增长9.5%，三季度增长9.
1%，四季度增长8.9%，尽管四季度的gdp增速创下两年来的新低，但仍好于市场此前普遍预期。
预计中国gdp总量仍第二
去年年初发布的2024年中国gdp换算为美元超过5.8万亿美元，超过了日本的5.4万亿美元，中国跃居世界第二大经济体。
从国家统计局发布的数据看，2024年中国gdp增速超过了9%，而各方对2024年日本gdp增速的**值都较低。预计2011/2012财政年度日本国内生产总值增幅可能放缓至0.6%-0.
7%。从这方面对比看，预计中国2024年gdp仍将稳坐世界第二。
返回目录。***说，当前全球经济金融形势十分复杂严峻，首要任务是确保经济复苏和金融稳定。中国经济保持较快增长，为世界经济复苏作出了贡献。
中国**将按照“十二五”规划的要求，加快转变经济发展方式，调整经济结构，着力扩大内需，促进经济平稳较快发展。
***指出，国际社会都在深刻反思这场国际金融危机的经验和教训。举办全球系统性重要银行论坛很有意义，希望大家充分交流，深入研讨，为推进国际金融体系改革、促进全球金融业健康发展提出真知灼见。
返回目录。2月3日，***法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》公开征求意见的通知。通知称，为了规范缺陷汽车产品的召回，加强监督管理，保障人身和财产安全，国家质检总局会同有关部门在调查研究，总结现行《缺陷汽车产品召回管理规定》实施经验的基础上，起草了《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》。
为充分了解社会各方的意见和建议，提高立法质量，现将《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》全文公布，征求社会各界意见。有关单位和各界人士如有修改意见，可在2024年3月4日前，通过以下方式提出：
一、登录中国**法制信息网（**：通过**首页左侧的《法规规章草案意见征集系统》，对征求意见稿提出意见。
二、通过信函方式将意见寄至：北京市2067信箱***法制办公室（邮政编码：100035），并请在信封上注明“缺陷汽车产品召回管理条例征求意见”字样。
三、通过电子邮件方式将意见发送至。
返回目录。1月5日，工信部出台通知，要求“危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置”。
新规明确客货车安全性能。
工信部1月5日发文，要求提高大中型客货车安全技术性能。工信部指出，近来重特大道路交通事故频发，从事故调查情况分析，既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
工信部对货车的安全配置提出明确要求。“危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货物运输车应装备限速装置，限速装置设定的最高时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器；
总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识；
所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数，罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类，字体高度不小于80毫米。”
新车生产9月起需达标。
工信部的通知明确要求“自2024年3月1日起，新定型的上述客车和货车均应符合以上要求；自2024年9月1日起，在生产的上述客车和货车均应符合以上要求”。
工信部强调“车辆生产企业是保证生产一致性的责任主体”。2024年2月29日前，将重点审查大中型客货车车辆产品，特别是公路客车、旅游客车、校车、重型载货汽车、危险品运输车、低平板车、商品运输车等。对不符合规定要求的车辆产品，工信部将暂停其《道路机动车辆生产企业及产品公告》(简称《公告》)6个月，并公告社会，暂停期内企业不得生产、销售暂停《公告》的产品，对暂停《公告》的产品车辆，公安机关交通管理部门不予办理注册登记。
暂停期满后，对于仍不符合要求的产品，撤销《公告》。《公告》产品被撤销后，不得以同一车辆型号再次申报《公告》，不得继续生产、销售，公安机关交通管理部门不予办理注册登记。
2024年3月1日前，省级工业和信息化主管部门要会同公安机关交通管理部门，依据国家标准和有关规定，对已生产尚未出厂，或已出厂但未销售的大中型客货车完成全面排查。
返回目录。图1：散热器gsr结构和减薄示意。
日本电装公司正不断升级汽车发动机的散热技术，于2024年1月下旬推出两款新品，包括新型散热器，以及公司第一款用于汽油发动机的排气再循环egr（exhaust gas recirculation）冷却器。
一、新型散热器gsr体积和重量削减4成。
电装日前开发出一款新型高效散热器gsr（global standard radiator），与电装之前旧型号散热器相比，体积和重量减轻了40%之多。另外，散热器外槽由工厂再生树脂制成，使得该产品较旧型号更具备环境友好特点。
新型散热器缩小的体积意味着在发动机舱内具有更高的安装灵活性。由于体积缩减后在碰撞中容留更大的撞击缓冲空间，这也有助于在前向撞车中提高车辆安全性。此外，工厂再生树脂制造新型散热器外槽，电装从2024年开始将该技术大规模投入生产，使得散热器较传统型号更加环保和洁净。
新型散热器提高了散热效率，尽管厚度削减到16毫米，但散热能力与之前27毫米厚度散热器相当，大幅降低了尺寸和重量。散热器由3大部分组成：冷却水流经的管道（tube）、冷却水储留的罐体外槽，以及交换能量的散热鳍片（fin）。
通常散热器的性能取决于其中两大元件——散热片和水流管道。新型散热器改进了鳍片设计，电装使鳍片表面单位面积区域内的百叶散热孔数量增加了30%，让散热器比旧型号散热效率提高10%左右。
如图1所示，散热器置于发动机舱室前部，通过热交换原理降低发动机冷却水温度。外界空气进入发动机舱室内部，流经散热片表面，带走叶片表面热量，冷却水流。
电装与一家材料制造商联合开发了比原先产品更薄更坚固的材料，用以制造散热鳍片和管道。新材料能够在全球各地采购，帮助电装在世界各区域实现成本控制。散热鳍片采用了电装的最新制造工艺，成为全球同类产品中最薄的一款。
虽然材料厚度降低，但散热器维持了与之前型号相当的强度。
汽车信息2019A
目录索引。宏观经济 3 去年cpi涨幅达5.4 未实现4 调控目标 3 部署今年经济改革要求强调发展实体经济 3 政策前沿 4 油品升级滞后国四标准再次延期一年半 4 车辆购置税过户手续取消有望促进二手车交易 5 焦点评论 6 结构将大调整 6 传统汽车技术仍有很大节能空间 7 国内市场 8 中汽协...
汽车信息2019B
目录索引。宏观经济 3 商务部酝酿消费激励政策节能环保或成新推手 3 楼市进入全国性下降通道 3 政策前沿 4 汽车三包第二次征求意见涉及多项修改 4 车内空气质量评价标准3月起实施 5 技术前瞻 6 2011年全球最新汽车技术盘点之发动机篇 一 6 焦点评论 9 混合动力汽车普及将进入快车道 9 ...
2019C语言试题A
2011 2012学年第二学期c语言期末考试卷答题纸 a卷 专业班级学号姓名。一 选择题 用铅笔把选中的方格涂黑 30 1 30分 二 填空题 25 2 50分 三 编程题 10 2 20分 1 编写函数int frinum long s 2 long n 实现以下功能 找到2n范围内的所有亲密数对...