2010年4季度交通运输行业分析报告要点提示。
发布时间：2011-03-02
2010年4季度，全球经济稳步复苏，我国经济增速加快。从全球形势来看，2010年4季。
度，世界经济继续复苏，但增长速度继续上季度疲软之势，发达经济体经济活动力度有限，新兴市场经济体经济强劲扩张势头自2010年下半年以来已经减弱。从我国经济形势来看，据国家统计局初步测算，2010年全年国内生产总值397983亿元，按可比**计算，比上年增长10.3%，增速比上年加快1.
1个百分点。交通运输企业景气指数有所回落，2010年4季度，交通运输、仓储和邮政业企业景气指数为128.7点，较2009年同期上升10.
9点，较2010年3季度回落5.5点，但仍然处于较为景气区间。2010年全年，交通运输新开工项目数量增加较快；铁路建设投资力度逐季增强，港口生产缓慢复苏，公路运量平稳，航空运输持续回暖。
2010年4季度，为了能更好地发挥交通运输业对国民经济的支撑和先导作用，国家出台。
多项政策法规推动交通运输业的健康发展。道路运输业方面，为了进一步保障城市公共交通的安全有序运营，***法制办公室对《城市公共交通条例(征求意见稿)》公开征求意见。为了缓解首都的交通拥堵状况，优化北京的发展环境，方便市民出行，北京市人民**于2010年12月24日向社会公布了《北京市关于进一步推进首都交通科学发展，加大力度缓解交通拥堵工作的意见》；港口航运业方面，交通运输部于2010年11月9日正式发布了长江口航道管理局制定的《长江口航道发展规划》，《珠海港总体规划(修订)》于12月29日获得国家交通运输部和广东省**的联合批复。
为了能够在“十二五”期间，更好地发挥水运经济对地方和社会发展的促进作用，各地也积极制定并推出地方性航道管理条例，其中，浙江省人大审议通过《浙江省航道管理条例》，《重庆市航道管理条例》经重庆市人大常委会审议通过。作为广西第一部全面规范广西港口发展和管理的地方性法规，《广西壮族自治区港口条例》于2010年11月27日获广西省人大常委会审议通过；铁路运输业方面，为了适应铁路旅客运输发展，《铁路旅客运输规程》(修订)和《铁路旅客运输办理细则》于2010年12月1日起正式实施。
2010年全年，交通运输业经济运行总体平稳有序，基础设施建设加快，交通客、货运。
输主要经济指标均保持了一定的增长速度。2010年全年，全国主要运输方式累计实现货运量315.34亿吨，同比增长13.
41%，实现货物周转量135169.61亿吨公里，同比增长12.5%；全国主要运输方式累计完成客运量327.
88亿人，同比增长10.15%，完成旅客周转量27778.21亿人公里，同比增长11.
89%。
2011年，全球经济将继续缓慢复苏，受诸多因素的影响，经济复苏的不确定性仍将显。
著增加。受此影响，港口航运业的发展仍面临比较大的压力。2011年，中国经济总体将继续平稳增长，因此，交通运输业总体仍将平稳复苏，铁路建设投资仍将维持在高位，道路运输业将平稳回升，航空运输业或将有所回落。
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