为了按照计划工期完场临近既有线盘锦站新建工程任务，依据《铁路技术管理规程》等有关规定，为强化作业安全关键环节控制，减少职工惯性伤害事故，很据铁道部安监司于2000年7月下发了《铁路运输系统作业人员劳动安全关键点控制措施（试行）》（铁安监〔2000）12号），并就执行措施提出具体要求。同时也要求工程施工单位在既有线施工作业时必须严格执行本措施的有关规定。该措施主要分为通用措施和具体控制措施两部分。
一、通用控制措施内容。
在铁路既有线从事作业的所有人员，必须认真落实下列劳动安全控制措施：
1．严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事情。
2．新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组**安全教育及其它规定的安全教育，经培训考试合格后，方准单独作业。学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3．行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。
4．作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。
5．横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。
6．上道检修人员应配备自动报警或通讯联络工具，在设有来车报警设备的区段作业时，应按规定使用报警设备。接到来车通知后，必须停止作业，迅速撤离到安全地带待避车辆。
7．电气化区段作业人员除落实上述措施外，还应严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。
二、具体控制措施相关内容。
1．线路施工、维修作业要设好安全防护。防护人员须携带列车无线调度**，无列车无线调度**时，须设驻站联络员。驻站联络员与现场防护员要采用有效通讯手段加强联络，准确掌握列车运**况，及时通知下道避车。
禁止利用特快旅客列车的运行间隔进行施工，禁止在大风、雨、雾、雪等恶劣天气条件下上道养护作业。
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6.按规定程序申报审批施工用的临时道口 电力 通信 动火 爆破 排水等项手续。有些施工单位虽具备相应资质，但不能代替使用手续，必须到相关部门申报审批。向参与施工的人员进行技术交底和安全培训教育，必要时还应进行专门的培训，考试合格后，持证上岗。8.向设备管理 使用单位进行技术交底。对采用几次过渡或长期...
铁路营业线施工安全措施
营业线施工严格执行部 局 工务段关于营业线施工的有关规定，坚持 安全第一，预防为主 的方针，确保营业线施工安全。1 施工前，由施工负责人结合本次施工的特点对参与施工的所有人员进行一次安全常识教育，使得现场施工人员人人清楚安全注意事项，人人清楚施工工序，确保施工期间的安全。2 施工前，施工负责人组织有...
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4 线路加固时，要根据规定设好防护，抽换枕木要隔六抽一，抽换后准时回填并捣固。5 顶进施工中，要亲密留意路基土体 靠背的稳定状况，发觉特别。营业线施工严格执行部 局 工务段关于营业线施工的有关规定，坚持马上停止顶进，并尽快抢修。平安第一，预防为主 的方针，确保营业线施工平安。6 现场预备足够的道碴 ...