金属142学号***陈位。
在这次大赛结束以后，我回想起比赛现场每一幕都是那么让人记忆深刻难以忘怀。尤其是在大赛上，我看到参赛者的强悍的时候才觉得自己的思维是多么的不开阔。
当我在大赛上看到那么多的无碳小车的时候我真的一下子觉得自己的思路是那么单一。就我们学院设计的，这款小车不仅可以跑1米，0.9米，1.
1米的s型曲线，而且可以跑0.9到1米之间的任意数据。当我看到号小车的时候，心中是那样的令人激动，又是那样的令人失落。
当我们学院设计的小车没有驱动起来时我真的很着急，同时明白了设计计算是那样的不充分，也意识到设计中应该去除材料来减轻车身的许多地方并没有去除。当我们学院按第三套方案设计时，我就觉得我们设计的那款车算是彻底不存在了。当我来到比赛场上无意中看到27号车的时候我明白我们设计的车是可行的，就连我们的微调装置都是惊人的相似。
真的，当时心里美滋滋的…..在比赛结束的这两天里，我思考了许多，但从设计而言，我觉得我们的微调机构设计的不是很合理，原因是自己以为那个装置很好用，可实际上那个一点也不适合微调，同时自己设计的微调装置误差范围也太大，我充分吸收了大赛上比较好的，比较精致的微调机构，他们最厉害的能把精度提高到0.02，这是我们没有做到的。
原以为摩擦盘和单轮驱动会很不稳定，通过这次比赛我明白了只要我们保证了精度，单轮驱动和摩擦盘完全可以适用。最后，我觉得我们另一设计不合理的地方就是难以让前轮左右摆过的角度相同。我们只是通过目测看偏转的角度，这样的误差太大，我们应该在车体上装一个量角器和指针，这样就可以保证左右摆角相同了。
在这次比赛过程中，我问访了许多学校的学生他们的小车是怎样造出来的，在访问的过程中，我明显感觉到我们的设备有些落后了，用我们学校的那几台设备很难保证精度。再次，就是我们在制作方面能作出指导的老师实在太少了。同时我希望我们在金工实习的时间能延长一些，让我们有时间去充分了解车床、铣床、磨床，让我们学会加工一些基本的零件。
通过自己动手制造我们设计的小车，我觉得我们学到了很多，我觉得我能够粗车、粗铣一些基本零件了，在我们原来金工实习的基础上又有了很大的突破和发展。最后，我希望我们学院能在未来添加几台先进设备，让我们设计的零件能够做到应有的精度，从而使我们设计的无碳小车能够走得更远。
还记得当初我们学生和老师们在一块商量用什么材料的情景。我觉得这个很有必要，这个方面我们应该互动，共同对机构作出相应的分析，具体讨论用什么材料才最为合适。说实话，在我们讨论用什么材料的时候，我对材料基本上一无所知，也许当时的我只知道什么塑性、脆性，可是具体是怎么一回事，我真的一无所知。
通过半个月的加工及制造以及在大赛上的所见所闻，使我对材料有了更深的了解。大赛上，参赛队友们有用有机玻璃的，有用尼龙的，有用铝合金的等等，五花八门。我忽然感觉到书本上的东西在这里才得以具体体现，让我更深入的学到了别人学不到的东西。
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1.改变用全自动洗衣机洗衣服的习惯，改用手洗衣服，既节约又环保。倡导每周用手洗衣服一次。2.尽量拒绝一次性餐巾纸 一次性筷子和一次性纸杯，因为这些制造离不开树木，破坏森林资源。建议改用手帕 竹筷子和玻璃杯，既保护森林，又少消耗能源。3.买菜尽量骑自行车到郊区买菜，减少蔬菜用汽车运输，从而减少碳排量。...
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二 怀着对社会 家长的一份责任心，使我不断成长。教师是一种社会职业，老师在学生眼里是完美的化身，是榜样，老师的一言一行都受到学生的关注。因此老师的人格对学生的影响是巨大的，甚至是终生的，尤其是老师不良的行为所产生的负面影响更是无法挽回。就是因为这一份责任感，我努力地要求自己做好以下几项工作。首先以身...