1车间内各类燃气管线，应架空敷设，并应在车间入口设总管切断阀；车间内架空燃气管道与其他架空管线的最小净距，应符合有关规定的要求。
2油管道和氧气管道不应敷设在同一支架上，且不应敷设在煤气管道的同一侧。
3氧气、乙炔、煤气、燃油管道及其支架上，不应架设动力电缆、电线，供自身专用者除外。
4氧气、乙炔、煤气、燃油管道，应架设在非燃烧体支架上；当沿建筑物的外墙或屋顶敷设时，该建筑物应为无**危险的。
一、二级耐火等级厂房。
5氧气、乙炔、煤气、燃油管道，架空有困难时，可与其他非燃烧气体、液体管道共同敷设在用非燃烧体作盖板的不通行的地沟内；也可与使用目的相同的气体管道同沟敷设，但沟内应填满砂，并不应与其他地沟相通。
氧气与燃油管道不应共沟敷设；油脂及易燃物不应漏入地沟内。其他用途的管道横穿地沟时，其穿过地沟部分应套以密闭的套管，且套管伸出地沟两壁的长度各约0.2m。
6煤气、乙炔等可燃气体管线，应设吹扫用的蒸汽或氮气吹扫接头；吹扫管线应防止气体串通。
7各类动力介质管线，均应按规定进行强度试验及气密性试验。
8氧气、乙炔、煤气、燃油管道，应有良好的导除静电装置，管道接地电阻应不大于10ω，每对法兰间总电阻应小于0.03ω，所有法兰盘连接处应装设导电跨接线。
氧气管道每隔90～100m应进行防静电接地，进车间的分支法兰也应接地，接地电阻应不大于10ω。
9氧气、乙炔管道靠近热源敷设时，应采取隔热措施，使管壁温度不超过70℃。
10不同介质的管线，应涂以不同的颜色，并注明介质名称和输送方向；各种气体、液体管道的识别色，应符合gb7231的规定。11阀门应设功能标志，并设专人管理，定期检查维修。
炼钢厂车间各岗位质量职责07
一 冶炼车间。一 脱硫扒渣工序 质量职责 1 对进入本工序的铁水进行测温和取样，送炼钢化验室进行分析，并将所得结果和上工序所传报数据进行真实 准确记录。2 对经过脱硫预处理 扒净渣后的铁水进行测温 取样，并将所得结果真实 准确记录，同时向铁水所去工序 提钒转炉或炼钢转炉 处进行及时 准确传报。3 保...
炼钢厂 长寿 安全环保消防工作总结 01 09
2010年01月至09月 一 指标情况。无死亡 重伤事故 发生轻 微 伤3人次 其中1人次为非生产事故 险肇事故一起 无污染 火灾事故 检查处罚44人 次，其中安全8人 次，环保19人 次，消防17人次，违规罚款共计4700元，事故罚款共计4100元 查处厂级隐患65项，已落实整改65项。二 事故情...
东区炼钢厂2019年年终工作总结
以上这些成绩的取得，是东区炼钢厂全体干部职工团结一心，奋力拼搏的成果，东区炼钢厂的顺产，离不开全体干部职工的共同努力，在全年的工作中涌现出许许多多工作突出的人和事，例如 生产科长 爱岗敬业，奋战一线，无论生产还是检修，始终坚持 以转炉为基础 以连铸为中心 以温度为生命线 以三包为关键 的生产组织原则...
动力安全管理制度
动力安全管理规定。1 管理目的。规范动力施工及运行安全管理，避免不良行为和安全事故发生，保障公司正常生产及其他各项活动不受影响。2 适用范围 适用于公司各类涉及动力安全的活动。3 管理责任及要求。3.1 动力各项目负责人是外来施工项目安全管理具体责任人，对动力外来施工项目负安全管理责任。3.2动力各...
动力电池360安全管理
日前深圳发生的又一起混合动力大巴烧车事件，再次将新能源汽车电池安全性问题置于 的风口浪尖。首先我们应该以一个公平的标准来看待此类事件，但如何在保证电化学性能的前提下提高安全性能，是每一个负责任的动力电池企业需要认真考虑的问题。9月17日，在环宇赛尔新能源北京总部，河南环宇集团营销副总裁董林福在接受 ...
安全管理中的群体动力
行业资料 单位。部门。日期 年 月 日。所谓群体动力，就是群体中的各种力量对个体的作用力和影响力。群体动力理论最早由德国心理学家勒温 kurtlewin 于20世纪40年代开创。他援引物理学中的力场概念，来说明群体成员之间各种力量相互依存 相互作用的关系，以及群体中的个人行为。他认为，人的行为决定于...
安全文化是安全管理的原动力
安全制度与安全文化是企业安全管理的两大组成部分，两者缺一不可。本文从文化的基本概念入手，结合企业安全文化建设实例，对企业安全文化建设进行了层层分析，指出安全文化是企业安全管理的原动力 本文同时认为，每个员工的安全行为与企业安全文化良好的一致性，将有利于更好激发员工的工作积极性，以及企业乃至社会的和谐...
动力部安全试题
动力部安全考试试题。一 填空题。30分 1 我们的生产运营，必须坚持的方针。2 安全三原则，一是二是三是。3 安全教育是。4 对操作者本人尤其对他人和周围实施的安全有重大危害因素的作业，称为直接从事特种作业的人员称为。5 为了避免发生事故，我们必须做到 三不伤害。6 安全警示标志牌用以表达和 等安全...