郑州至登封快速通道改建工程三标段。
编制。审核。
复核。中国建筑第七工程局。
郑州至登封快速通道第三标段项目经理部。
二○一三年三月。
一）总体安全措施。
1、 采取跟车作业或统一调配等措施加强填料运输过程中的安全措施，确保填料安全及时地到达施工现场。
2、 设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工**现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。
3、对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。
4、施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。
5、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
6、 各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
7、物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。
8、严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。
定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。
9、施工现场按规定修建人行和运输便道，经常养护，保证畅通，统一设立各种交通和安全警示标志，并保持施工警示牌等标志的照明。
二）预制梁架设安全保证措施。
1、架梁安全培训措施。
1）严格按照《公路工程施工安全技术规程》、《架桥机安全操作规程》规范操作，并向施工人员进行安全技术交底及安全教育。
2）组织参加架梁作业的施工人员，在上岗前进行安全技术培训和考核，其中，特殊工种施工人员，必须持证上岗。所有参加架梁和进入现场的人员，按规定佩带安全防护用品。
2、起梁、落梁、横向移梁安全措施。
起梁、落梁过程中禁止梁顶站人，防止钢丝绳断裂打人以及出现其他安全事故。在起梁、落梁、横向移梁就位过程中，在移动每片t型梁的两侧，设4根枕木斜撑，以防t梁倾覆，并及时进行端横隔板、中横隔板的联接。横向移梁前，要求对轨道、架桥机以及天车全面进行检查。
3、纵向架梁安全措施。
纵向架梁前首先对架桥机和轨道进行一次全面检查，发现问题及时整改，纵向运梁过程中，及时观察轨道及枕木的受力情况，发现问题及时停车整改。
4、架桥机组装安全措施。
架桥机设备进场后，按照图纸对各构件和机组的数量、性能进行复核、检测、校正、单项测试。组装完毕，要由专人负责进行全面检验，调试，试运行。
架桥机拼装、检验、调试完成后，一定要在路基上面作跨孔和吊装试验，以确保在桥上跨孔时施工的安全。
架桥机在试运行和架梁过程中，要求专人统一指挥，并分工明确。所有操作人员要求在统一指挥下，按程序协调操作，并制定统一信号和联络方式。
架桥机在停止运行后，由专人在每个轮子下坡处放置铁楔制动。
5、架梁安全措施。
架桥机纵向移动轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳，并严格控制轨距。
架桥机前后两个天车携带t梁或空心板纵向运行时，前支腿部位要求用5吨手拉导链与桥墩拉紧固定，以加强稳定性。
架桥机架梁作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题立即停止工作，及时处理后方能继续作业，不允许机械及电气设备带故障工作。
架梁作业不能超负荷运行，不得斜吊提升作业。
大风、下雨天气，停止架梁施工。大风时必须用索具稳固架桥机和起吊天车。架桥机停止工作时要切断电源，由专人在每个轮子前后放置铁楔制动，以防发生意外。
在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置铁挡（或限位装置），以确保架桥机的安全。
为保证墩顶负责桥梁对位、支座安装人员安全，须事先安装墩顶围栏、吊栏。墩顶正式围栏安装如果影响桥梁架设时，须安装高度适宜的临时围栏。高空作业人员须使用安全带（安全带的使用须符合相关安全规定）。
所有进入架梁现场的人员必须佩带安全帽。作业区域应设置围护绳，设专人看护，禁止闲杂人员进入作业区。
6、架梁施工要点安全技术措施。
严格坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行现行《公路工程施工安全技术规程》等有关规定。
架梁施工期间，架桥队应高度重视，与预制场加强施工联系，团结作业，指定专人，明确责任，实施安全动态控制；施工机具性能必须良好，各项作业严格按规定程序进行操作，确保架梁施工期间的行为及人身安全。
运梁车辆进入喂梁区域停车后，要对运梁车辆前后车轮底下，放置枕木采取防溜措施，并指定专人负责检查。
认真贯彻执行《公路工程施工安全技术规程》相关规定的各项要求，保证优质、安全地完成架梁任务。
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