储运车间事故应急预案汇总

发布 2023-10-13 19:45:02 阅读 5633

编号:储运车间事故应急救援预案。

编制:储运车间。

审核: 批准。

山东清沂山石化科技****。

二0一六年一月。

目录。储运车间事故应急预案 3

第一节事故应急领导小组及主要职责 3

一、事故应急领导小组 3

二、领导小组主要职责 3

第二节车间概况 3

简要工艺流程: 4

第三节生产事故应急措施 4

一、槽车着火**事故预案 4

二、 汽罐车装油着火事故预案 4

三、滑车、栈台或者罐车发生跌伤事故 5

四、装车区堵车事故处理 5

五、液化气装车区域着火事故预案 6

第四节其它事故应急措施 6

一、危险化学品事故应急措施 6

二、职业危害事故应急措施 6

三、环境污染事故处理方案 7

一)装卸系统罐装轻油时发生冒油事故 7

二)接卸**时发生漏油事故 7

三)装车区灌装油品发生冒罐事故 8

四)液化气泄漏事故预案 8

第五节油罐火灾原因分析及扑救方法 10

第六节车间事故**及处理方案 14

组长:车间主任。

副组长:副主任、安全员、 设备员。

成员: 班长、班组成员。

1、组织制定本部门各类事故预案。

2、负责本部门人员、资源配置的调动。

3、确定现场负责人员。

4、在上级救援小组到来前,负责协调现场的抢险救援及控制措施等有关工作。

5、制定应急培训计划、预案演练计划并组织实施。

6、负责报警、通讯联络、人员疏散、危险区的隔离及受伤人员的现场救护等工作。

7、负责应急救援装备、物资的配置及定期检查维护等工作。

8、在指挥部和有关专业组的统一指挥下,组织本部门的抢险救援工作。

储运系统包括:储油罐区(**罐区、汽油罐区、柴油罐区、中间调和罐区、 )输油泵房(卸车泵房)装卸区(汽柴油装车区、液化气装车区、重质油卸车区) 。主要承担油品的输转、供给、储存、调和、装卸和液化气及相关产品的装卸业务。

汽油罐区储罐采用内浮顶装置,装车采用液上分流万向弯头鹤管,装卸作业现场安装了静电接地报警装置,罐区消防采用固定式水泡沫灭火系统与固定式消防蒸汽系统,储油罐区、输油泵房及装卸区均安装了可燃气体报警装置,提高了系统的安全可靠性。车间主要岗位:装车岗位、卸车岗位、巡检岗位;主要运输的产品:

可装石脑油、直溜汽油、柴油、液化气、蜡油;可卸**、渣油、蜡油、柴油、汽油。

储运车间主要工作是负责公司生产装置所用产品的装卸和储存工作,管辖面积广,产品种类多,易燃、易爆的油品及作业过程中发挥出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、储油罐**事故。

本车间配置了消防设施,如干粉、泡沫灭火器、沙土、消防栓、消防炮、安全蒸汽、泡沫灭火管道等,消防设施比较完善。

1、汽罐车卸**:卸**车辆进入厂区,停入卸车位对应箱口自流进卸油池,然后由机泵将**送至**罐区。

2、汽罐车装油:由油品罐区经过机泵沿管线进入装车区,将鹤管插入槽车内,由油品罐区自压将轻油送至槽车内。

现象:1.槽车顶和周围着火、冒烟;

2.槽车着火引起**。

原因:1.装卸油操作人员未严格执行操作规程;产生火花或明火引燃轻油;

2.电气线路绝缘层破损,产生电火花引燃油气;

3.其他车辆倒车或挪车时,撞击装油槽车与鹤管碰撞,产生火花引燃油气;

4.由于装油过程中冒罐或溢漏油品,在处理**油品或机动车打火时产生火花,引燃油气。

对策:1.槽车一旦着火,装卸人员应立即停止装卸作业,关闭所有油品管线闸阀及气动阀,拔取鹤管,通知控制室关闭紧急切断阀停止输送油品,迅速盖好槽车盖,同时派人报火警(119),引导消防车进入火灾现场,通知调度室和相关领导。

2.当装卸油鹤管取出有困难时,应迅速用干粉灭火机喷射注油口将其控制火势;

3.火情较大、封口无效时,应组织消防队员对着火槽车及邻近槽车进行冷却,并设法将槽车脱离危险区域,由指挥人员组织消防力量将着火槽车火源扑灭。

4.如果槽车**,油火蔓延,应立即撤离其它油罐车,同时组织人员用沙土覆盖,进行筑堤,封堵排水沟及有关污水井等办法,先把火势控制住,再组织力量将着火槽车扑灭。

5.调度室接到储运报告后,应立即向厂领导汇报,同时通知保卫、安环部门对现场进行保护。

6.调度室还应尽快安排救护车和救护人员在事故现场准备,并到现场查看实情。

现象:1.汽车油罐车着火、冒烟;

2.装车设备着火、冒烟。

原因:1.装油设备静电接地不到位,引起静电火花引燃油气

2.装油鹤管与槽车装车口碰撞、磨擦产生火花,引燃油气;

3.装油过程中漏油或冒罐,造成地面积油或油气,在未处理彻底的情况下,汽车点火发动引燃油气。

对策:1.汽车油罐车一旦着火,应立即停止装油作业,关闭阀门,取出鹤管,迅速盖好油槽车装油口,使其窒息而熄灭。或将着火罐车驶到装油区以外的安全地带,再设法组织扑救。

2.及时拨打火警119,并通知调度室、车间领导或值班人员。

3.控制室操作员关闭所有紧急切断阀,切断电源。装车操作人员关闭现场所有阀门,脱离事故点。

4.迅速有效的组织指挥装车区内的车辆安全撤离。

5.消防队伍到来前,由公司领导、车间应急小组人员,利用所有灭火器材,进行现场扑救,同时做好现场保护工作。

6.调度室接到储运调度报告后,应立即向厂领导汇报,同时通知保卫、环安部门对现场进行保护。

7.调度室还应尽快安排救护车和救护人员尽快赶到事故现场,做好后备的抢救措施。

事故原因:1、通道上有油污打滑。

2、个人劳动保护不到位,鞋子打滑。

3、下雨或下雪引起操作平台楼梯打滑。

4、酒后上岗或注意力不集中。

应急对策:1、人员分成两组,一组立即采取现场急救措施,组织伤员抢救,另一组及时通知车间领导,伤势严重者应迅速拨打120,做好急救车到来的引导工作。

2、留下一定人员,继续做好安全生产工作,同时保护好事故现场,等待公司处理。

事故原因:1、车辆损坏,造成堵车。

2、装车区进车过多,缺少有效疏通。

应急对策:1、立即维修损坏的车辆,如果短期内维修不好应该组织人员人工推车。

2、如推车不行,通知门卫停止进车,通知公司准备拖车。

3、维护好现场秩序,待拖走车后,恢复正常装车发油。

现象:自火源处点燃液化气并迅速烧至漏点,在泄漏点形成巨大火焰,黑烟直升至空中,有很大燃烧气流声。

原因:1.液化气泄漏,沿地面或地沟流向火源;

2.违章动火、吸烟;、静电火花。

3.设备、管道接地不良;

4.使用非防爆金属工器具检修、检查、安装设备;

5.违章着装,化纤服装摩擦,带钉鞋敲击等。

对策:1.立即向“119”和调度室报告。

2.迅速切断电源,停止一切装油或装气工作。

3.开启消防水炮对着火罐进行喷水降温,用消防水向火区喷射。

4.迅速关闭通向着火区所有液化气阀门,阻止液化气继续进入火区。

5.尽可能利用现场灭火器材参与灭火。

6.无关人员应尽快撤离事故现场,避免人员**。

7.调度室接到车间汇报后,应立即向公司领导汇报,同时通知保卫、安环部门对现场进行保护。

1、储运车间存在的危险化学品主要有**、汽油、柴油、液化气和石脑油。

2、具体危险化学品事故应急措施。

1、储运车间存在的主要职业危害因素有各类油气。

2、具体职业危害事故的应急措施。

1、在灌装轻油时发生冒油事故,当班人员立刻关闭鹤管阀门,另一人员通过对讲机通知油品泵房停泵。

2、班组其他人员必须在各自负责的槽车上,观察灌装情况,防止事故连续发生。

3、待停下泵之后,班组人员关闭所有正在灌装轻油的阀门,其中包括装油管线紧急切断阀。

4、立即通知车间值班人员和公司生产调度。

5、对于轻微的冒油事故,班组立刻组织人员清扫,并用木锨或桶具等不易产生火花的工具;把污油**到油桶内,然后铺洒滑石粉,用木锨和扫帚清理地面。

6、对于大面积冒油事故,班组必须立刻关闭雨水沟闸板,设置围堰禁止油品进入雨水沟。通知厂调度联系其他车间协助处理,然后用防爆的工具进行清理,污油**入污油桶,然后按照步骤(5)进行处理。

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