2009年秋季期0913《汽车发动机构造与维修》期考试题。
班别—— 座号—— 姓名—— 分数——
一，填空题（每个空格一分，共三十分）
1，发动机的主要耗损形式有等。
2 发动机的维护作业分为。
3，发动机的总体结构构造由以下。
4．发动机的总体结构构造由以下，曲柄连杆机构的受力为几种。
6，曲柄主要作用是把活塞连杆组传来的（ ）转变为对外输出。
7，配气机构的作用是，按照发动机的各缸的，（ 和每一气缸，的工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进，排气门。
8 发动机冷却系统的构造由散热器及其附属装置及（ ）风扇 ，（等。
9，发动机润滑方式可分为（ ）飞溅润滑和（ ）
10.汽车润滑系的组成由。
二，选择题。（共十题，每题一分）
下列哪项不是配气机构的部件（ ）
a,进气门 b汽缸体 c排气门 d挺住。
2下列哪项是指发动机主要性能（ ）
a作功 b.排气 c有效转矩 d压缩。
3 影响最佳点火提前角的主要因素有。
a..起动及怠速 b.机油量 c.负荷大 d 电源。
4下列那样为字母e的代表意思（ ）
a四冲程发动机 b.二冲程发动机 c.发动机直列 d发动机缸数。
5下列不是交流发电机的优点是。
a.体积小 b.结构简单 c.输出功率小 d.无整流火花。
6下列不是曲轴损耗的是（ ）
a裂纹 b磨损 c.漏气 d . 变形。
7点火系提供的能量通常为。
a.12mj b.35mj c100mj d.50mj
8下列不是冷却液循环路线的为（ ）
a小循环 ｂ 大循环 ｃ混合循环 ｄ 单向小循环。
下列哪项不是润滑系的作用。（
润滑清洗 ｂ 冷却 ｃ密封 ｄ加大转矩。
０ 为了充分的进气，进气门都要比大。
ａ 出水口 ｂ 进水口 ｃ 排气门 ｄ风扇口。
三判断题（共十题。每题一分）
1，四冲发动机的工作原理为进气冲程 ， 压缩冲程 ，作功冲程，排气冲程，（
2．润滑系具有润滑，清洗，冷却，密封和防锈五大作用。（
3．润滑系采用了压力润滑和动力润滑两种方式。（
4．冷却系的作用就是使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保证在最适宜的温度范围内工作。（
5．在发动机的热态下开启水箱盖的时候，应快速旋开，使水箱里的热气快速散开。（
6．冷却系的最常见的故障是水温升高（ ）
7.配气机构的常见故障是，气门关闭不严，配气定时失准和气门响（ ）
8.配气机构按每缸的气门数分类，可分为双气门，三气门，四气门，和七气门。（
9．在装配活塞连杆总成和向气缸安装该总成的时候，应特别注意活塞和连杆的正确朝向（ ）
10．发动机功率下降，油耗降低（ ）
四。问答题。（共五题。每题十分）
1.如何精确测量气缸的磨损？
2 发动机零部件的拆卸原则。
3 调整气门间隙的方法？
4. 发动机水冷却系出现水温过高的故障现象及检查排除哪些零部件？
5.发动机润滑系出现故障时，会对发动机产生什么样的损害？
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参 及评分标准 a卷 课程名称使用班级 命题人阅卷人 考试时间 一 选择题 1 5 cadbc 6 10 edeab 11 15 becbd 16 20 cbace 21 25 adbcd 26 30 dabad二 填空题。120ml kg 150 180ml kg月 6月 1岁。三 名词解释。1 ...