吉林大学2012年复试笔试试题（回忆版）
汽车理论（每题10分）
一、 动力性的评价指标是什么？为提高动力性，应该如何设计汽车结构？
二、 稳定性因数是什么？有哪几个参数表征稳态转向特性？
三、 影响燃油经济性的因素有哪些？从结构方面和使用方面该如何提高燃油经济性？
四、 图示说明什么是制动器制动力和地面制动力？地面制动力是否可以无限制地随制动器制动力无限制地增加？受什么限制？
五、 什么是汽车悬架的偏频？表达式是什么？强调舒适性的汽车选用的悬架一般比较软？为什么？它对汽车的其他性能有什么影响？
汽车设计。六、 名词解释（10分）
1） 汽车整备质量。
2） 离合器后备系数。
3） 轮胎负荷系数。
4） 制动器效能因数。
5） 悬架的动挠度。
七、简答题。
1）变速器的设计要求是？
2）与弧齿锥齿轮相比，双面齿轮的优缺点是什么？
3）制动器摩擦摩擦衬片的材料应满足的要求是什么？
4）什么是制动器角传动比的变化规律？在不加动力转向装置的条件下，如何解决“轻”与“灵”的矛盾？
八、作图。1）确定侧倾中心高度：
2）图示说明驱动桥壳强度计算时计算载荷的确定。
九、1）汽车设计时，为行驶安全性考虑，前轮和后轮哪个县抱死拖滑？应做如何设计？
2）现有单片离合器和双片离合器，摩擦片直径相同，所能传递的最大力矩temax相同，问所作用的踏板力是否相同？哪个比较小？为什么？
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