北理是出分晚复试早的学校，所以建议大家考完研的寒假不可荒废，书还是要看的，要不然会感觉时间不够。
北理的车辆专硕有两个方向：1车辆底盘方向，2发动机方向。底盘方向属于车辆工程，而发动机方向属于动力工程。
所以你如果是想学车辆的话就选底盘方向，那你就可以学电动车或车辆传动，但是这个的竞争也很激烈，不要抱有侥幸心理，今年的车辆底盘方向要8个人，23个人复试，可见竞争之惨烈，被刷下的同学去向未卜（这个没有官方的消息）。发动机方向相对要容易一些，这个方向以后就是搞内燃机的，所以属于动力工程。据学长说，这两个方向在找工作的时候没有太大区别，何去何从大家自己权衡。
再说一下，复试吧。包括听力，英语笔试，专业课笔试，英语口语，专业面试，综合面试（底盘方向没有综合面试）。
我报的是发动机方向，一下内容均为发动机方向的！！！听力还是以前的考路子，一个老师现场念三篇关于汽车的文章，然后有十个句子判断t、f、n。需要注意的是，有三段文章，但是所对应的题目不是按顺序的，比如第一篇的题目是。
心里有个准备就好。
口语是两个同学一组现场抽话题，然后根据话题对话，话题很多比如education &salary major &future job 等等。没有让自我介绍，但是话题都有一个前提，是你们俩第一次见面，所以要求相互自我介绍。
专业面试，我本科学车辆的，所以问的是关于发动机结构的问题。所以汽车构造的上册关于发动机的要熟悉。 综合面试问的很广，历史，地理，哲学，只有你想不到的，没有他问不到的，但是这个不用太担心，轻松自然应对就好，老师不是为了答案，而是看你的应变能力，会就回答，不会就说不会。
英语笔试今年是第一次考，题型全是客观题，四篇阅读理解，40个词汇单选（就像高中时做的那种）。
专业笔试我选的是机械设计有简答题，计算题，问答题。
简答题1磨损的形式及减少磨损的方法 2什么是动压油膜以及必要条件 3带传动打滑在什么条件下产生，在哪个轮上产生，为什么 4如何选择滚动轴承，高速轻载下选择什么轴承 5 记不清了。也是个基本的 。
计算题：1 螺纹的设计，螺栓受轴向载荷的情况，工作拉力，总拉力，残余预紧力等等要弄清楚！！螺纹是重点，这个要弄透！
2 齿轮的接触强度和弯曲强度的判断。告诉你有两组不同的齿轮，模数不同齿数不同，但是两齿轮的中心距相等。然后判断哪组齿轮的接触强度高，哪组弯曲强度高 ，这个题很典型，参考书上有类似的 3 轴的设计，告诉你转矩等等计算轴的直径，课本上的类型，基本的。
问答题：结合你所进行过的设计，简述现代机械设计的一般步骤。
最后，祝各位心想事成，考研顺利！
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