复试《汽车运用工程》科目考试大纲。
一、考查目标。
该课程是一门实践性较强的课程，为了加强学生的感性认识，在本课程学习之前，学生应进行一定时间的汽车构造、生产实习。除学习汽车使用的各种性能理论外，应做到理论联系实际，注重培养学生综合分析和解决实际问题的能力，特别要加强实验课的现场教学。使学生初步掌握汽车使用性能试验方法、汽车合理使用和汽车检测的基本技能。
二、考试形式与试卷结构。
一）试卷满分及考试时间。
初试科目满分均为150分，考试时间为3小时或设计类科目6小时；复试科目和同等学力加试科目满分均为100分，考试时间为2小时。
二）答题方式。
答题方式为闭卷、笔试。
三）试卷内容结构。
本课程主要研究汽车主要使用性能与结构参数之间的内在联系，试题要求能够分析汽车主要使用性能的各种影响因素，掌握汽车使用条件及性能指标、汽车使用经济性、汽车行驶安全性、汽车在特殊条件下的使用等汽车使用特性及其合理使用方法、汽车公害以及汽车技术状况的变化规律。
四）试卷题型结构。
1、填空题（20%）；
2、判断题（20%）；
3、简答题（30%）；
4、计算（分析）题（30%）。
三、考查范围。
1.汽车使用条件及性能指标。
2.汽车动力性。
3.汽车使用经济性。
4.行驶安全性。
5.汽车通过性和汽车平顺性。
6.汽车在特殊条件下的使用。
7.汽车技术状况的变化。
四、考试内容及要求。
1. 汽车使用条件及性能指标。
了解影响汽车运输的各类外界条件。
掌握外界条件对汽车使用性能的影响汽车使用条件。
掌握汽车使用性能指标。
2. 汽车动力性。
基于汽车受力，了解汽车行驶的各项阻力。
掌握汽车正常行驶的充分必要条件。
掌握汽车动力性指标，评价汽车动力性。
3. 汽车使用经济性。
掌握汽车燃料的经济性。
了解汽车运行材料的合理使用。
掌握提高汽车使用经济性的途径和技术。
4. 汽车行驶安全性。
掌握汽车行驶的主动安全性和被动安全性。
了解影响汽车行驶安全性的主要因素及采取的措施。
掌握汽车制动力分配原则及轮胎侧偏特性。
5. 汽车通过性和汽车平顺性。
了解汽车通过性及平顺性的基本概念，掌握汽车通过性及平顺性的评价指标。
了解影响汽车通过性主要影响因素。
了解影响汽车平顺性主要影响因素。
6. 汽车在特殊条件下的使用。
掌握汽车在低温条件下的使用情况。
掌握高原和山区条件下的使用情况。
掌握高温条件下的使用情况。
掌握汽车在坏路和无路条件下的使用情况。
了解汽车在特殊条件下使用的影响因素。
7. 汽车技术状况的变化。
了解汽车工作能力的基本概念。
掌握汽车技术状况变化的原因及影响因素。
熟悉汽车技术状况变化的规律。
五、考试用具说明。
无特殊要求。
六、主要参考书目。
教材：汽车运用工程》(第3版)，高延龄主编，2004年4月，人民交通出版社。
汽车理论》，冯健璋主编，1999年10月，机械工业出版社。
汽车构造》，关文达主编，2004年10月，机械工业出版社。
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