进场道路安全措施

东大煤矿矿井进场道路工程施工安全措施。

一、工程概况：

本工程为东大煤矿矿井进场道路工程，该道路承担本矿人员通勤和部分公路外来材料的运输任务。路面宽行车道2×7m+2m隔离带+2×2m人行道，路基宽20m，现阶段施工道路长为929.3m土方工程量挖方78403m，填方95220m。

设计荷载公路-1级，线路最大纵坡8%，路面横坡度1.5%，包括道路工程、附属外部排水管沟工程、照明、绿化工程。

二、安全施工措施：

我公司对本工程施工、工艺、及施工过程中可能出现的安全隐患组织召开了专门研讨会，成立了安全组织机构。项目经理为第一安全负责人。设置专职安全员，负责整个工程安全措施的实施与落实。

各作业组长任兼职安全员，负责各分项工作安全，并负责安全措施在本作业组的落实和执行。

一、安全方针。

遵守法规、预防危害、改善环境。

消除隐患、关爱生命、安全发展。

二、安全目标

a、施工现场杜绝重大**事故及机械设备事故，轻伤率控制在2‰内，杜绝火灾，火警事故。

b、施工现场治安管理必须达标，无刑事犯罪案件，消除“六害”行为。

c、按规定完成年度安全费用投入和年度安全培训计划，保证员工持证上岗率达到100%。

三、组织保证。

本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。

1、工作保证。

落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的**预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。

2、制度保证。

为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全生产制度，对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。

四、安全生产保证措施。

1、在施工前，先了解场地内原有的地下埋设电缆、管道的走向及深度，征求矿上有关部门的意见，采取改线、增加埋深或加做电缆沟（或管沟）等处理。已防在施工中挖断地下电缆或管道。

2、加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织。

项目经理部成立安全施工领导小组，设相应职能部室，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。

3、实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会（领导组）组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

4、开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。

5、实行安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到个人。安全组织机构见下表：

6、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护，必要时设置防护标志，确保车辆运输安全。

7、所有机械设备应定期保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机械设备操作人员均经过严格训练，持证止岗。

8、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品，不行违章作业。

9、严格执行安全奖罚制度，做到奖罚分明。

10、各分部分项工程及重要部位技术交底时，要有明确的安全措施，安全措施要有针对性。

三、机械土方开挖安全规程。

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基础的开挖。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。

主要预防措施有：

施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作，制定出相应的土方开挖方案。

排除地表水、地下水，防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

挖土应从上而下进行，严禁掏洞挖土施工。

严格按照土质和深度情况进行放坡，放坡系数按施工规范执行。

施工区域狭窄或条件有限，不能放坡时，应采取固壁支撑措施。

当施工时发现土壤有裂缝、落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除险情后再施工。

拆除支撑时，应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时，应先架上新的，再拆下旧的，各种支撑方式都要设好上下阶梯，禁止踩踏支撑上下。

坡度的确定：

在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）一1.0rn。

硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土一1.25m。

硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1.5m。

坚硬性粘土一2.0m。

超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表l-3的规定。

各类土的边坡坡度表1-3

挖方经过不同类别土（岩）层或深度超过10m时，其边坡可做成折线形或台阶形。

开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。

采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法采用。

端头挖土法：挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的1/2。

土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。作成一定坡势利于泄水。在土方开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。

深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。

4、提升设备应采用抱闸卷扬机，并配有限位装置，可选用手摇绞车，提升设备必须设制动装置，并保证其技术性能良好、可靠；

5、 i85_wp}c( 现场设置标识牌，严禁非生产人员入内，重要施工部位、施工机械设置安全警示牌。 _h_t_n_: v

6、在施工中的构筑物周围必须画出施工危险警戒区。警戒线至构筑物（外边线）的距离不应小于施工工程高度的1/10，且小于10m，当不能满足要求时，应采取有效安全防护措施。

7、危险警戒区内的构筑物入口，地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于3.5m的安全防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均采取防护措施。

四、机械上料安全规程。

1、装载机上料有专人操作机械；

2、机械上料时有专人负责指挥；

3、地面人员配戴安全帽，远离机械设备，远离机械运行路线。

五、片石挡墙安全施工措施。

正式砌筑前，技术人员对基础轴线、标高逐一复核无误，并请现场施工员及建设单位验收后，方可进行片石砌筑。

1、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。

2、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

3、砌筑作业时，脚手架上堆料量不得超过规定荷载，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。

4、片石挡墙施工时，不准站在墙身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作，也不准在墙身上行走。

5、片石砌筑应平铺卧砌，分层砌筑，每30～50cm砌筑一层。应内外搭接，上下错缝，拉接石、丁砌石交错设置，不得采用外面侧立石块、中间填心的“老牛槽”砌筑法。拉接石每0.

7m墙面不小于1块，且中距不应大于2m。砌石要大面向下，灰缝厚度为20-30mm，要求砂浆饱满。拉接石采用内外两块拉接石搭接，搭接长度应不小于墙厚的2/3。

片石挡墙每天砌筑不应超过1.2m。砌石中，严禁干垫石片，应先铺座浆之后，大面朝下，用力挤压后，砂浆外溢，且石块无晃动，每层砌筑完成后，人在上面走动，凡晃动的石块要返工重砌，直至平稳牢固为止。

片石挡墙每施工700mm高，要及时回填挡墙后土石方。1、所用机械、工器具、起重索具的安全要求及特殊零部件尺寸和最大件的重量、重心必须经过严格检查，实验合格后方可投入使用，并设专人监护。吊车等在同时投入使用时必须保证有效安全距离。

所使用的机械工器具设专人保管，并经常维护和保养，定期检查与维修。小型工器具必须有检验合格证明，高空作业时必须配备工具包或系防坠绳。起重索具要标示清楚，严禁带伤和超负荷使用。

起重用钢丝绳必须保证8倍的安全系数。

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