电力外线）
交通安全措施。
建设单位：**公司。
施工单位：******。
编制时间：2019年6月。
交通安全组织专项方案。
本工程位于南京市江宁区宏运大道旁，道路开挖主要涉及到梅香路与宏运大道交叉口西侧内部分人行道。此路段车流量及**量不是太大，但交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准，我项目部认真分析了路线状况，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行使安全，遵照交通部门和gb5768—2009道路交通规范的要求，有针对性的制定了本方案。
一、 工程概括。
电力外线）工程，于龙西新寓西南门口处（梅香路段）人行道新建v型电缆沟约15米（开挖长度约15米，深1米，宽1.8米）；于梅香路与宏运大道辅路交叉路口西侧人行道新建v型电缆沟约19米（开挖长度约19米，深1米，宽1.8米）；于松风路南出口处与宏运大道辅路北侧人行道新建iii型电缆沟约3米（开挖长度约3米，深1米，宽1.
2米）。其余部分路段采用排管施工，具体方案详见图纸。
施工时间为年月日至年月日，工期天。
二、管理组织结构。
项目部成立了以项目经理严飞任组长，项目技术责人周安乐副组长，安全员宋开玉、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组，对交通安全问题进一步改正和分析，切实保证每一步施工区域的交通安全（具体人员见下）。从而保证在安全为先的前提下，保质保量的完成施工任务。
三、交通安全组织方案。
公路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制，道路全封闭式施工，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患，保证施工安全；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。
由于本工程路线不长，为尽量缩短施工工期，更好地进行施工和交通组织，保障道路快速畅通，确保施工安全，本工程以分段施工展开，尽最大可能的不影响行人的安全通行。
一）交通安全组织方案。
1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置。
在施工期间占用龙西新寓西南门口处半幅路面封闭施工时，留其余一个车道让居民通行，占用松风路南出口处与宏运大道辅路北侧人行道全封闭施工时，留非机动车道让行人通行，松风路机动车可辆掉头行驶。在施工区域范围内采用一台洒水车洒水、路锥及水马进行维护，从而形成一个封闭的施工区域，并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车辆及行人因误入施工区域时起到缓冲作用。
预告提示牌标志。
为了更好的提示开车司机及行人看到前方施工路段处于半全封闭施工，选择另一个车道绕行。
警示灯标志。
为了保证夜间行车和施工的安全，遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全，同时也可以提前给司机朋友们提出告示。
旗帜。项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性，除了设置上述的安全设施外，我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有指引和警示作用的彩色旗帜。
灯光照明。为了，我们在距离施工现场前800米的范围内开始，每隔30m设置一道路灯、每道灯杆上设一个250w照明灯，采用直径50mm的镀锌钢管，高6m。并且在施工前方1km处设置五组太阳能爆闪灯。
电力保障利用本工程专用的变压器，电压400v,通过电缆线连接。其功率完全能够满足施工用电的要求。
2、安全设施摆放要求。
路锥水马交通标志布置要求：施工区域内用路锥水马（两头都用）交通标志布置控制区，布设间距10米--20米。
施工区的设置要求，固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯，然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯以及水马围栏。
施工完毕后的撤离要求：必须首先撤离施工作业的所有机械、材料，然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。
利用施工范围外最近安放在公路上的电子屏告示前方施工，车辆绕行标志牌。
3、作业人员安全要求。
本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集中，存在多种威胁因素，施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和物的的不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节。
开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。
施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。
项目部配备了专职交通协管人员1名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作，同时，交通协管人员还负责在施工活动中，和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动，施工拟投入人员8人次。
封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时，作业人员撤退后才能撤除封道设施。
施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。
现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。
手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置，氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上，与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地，专人负责切断电源，关闭气阀等检查工作。
特殊工种人员，必须持证上岗。
遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设施的保护工作。
交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。
4、机械设置。
预备装载机作为道路紧急状况处理机具。
5、车辆安全。
由于在施工期间上下施工区域的施工人员基本都住在龙西社区拆迁安置保障房项目部，可乘坐本地车辆接送上下班，同时项目部还要在施工期间设置一辆预警车，同时，在路面改造还有施工所需要的混凝土运输车，这就涉及解决这些车辆和地方车辆发生交通冲突。基于这方面都考虑，项目部建立了完善的车辆进出管理制度，车辆进出时要有专门都交通协管员负责指挥。
6、交通设施一览表。
道路交通安全措施
目前，城市交通问题已经变成我国城市化建设的首要问题。据报导，自2000年以来，我国城市道路与公共交通投资累计超过2万亿元，但仍无法遏制城市交通拥堵的蔓延。从人类的发展来看，从们开始的生活 交往都是在一个平面内进行的，平面生活 平面交通完全能够满足人们的需要。随着城市化的发展，人口的增加，人们用高楼大...
交通安全措施
1 及时与高管局配合，并设专人6名24小时值班负责施工期间的济青路交通指挥。2 委托交通管理部门制作警示牌 限速牌 限宽牌 限高门架 雾灯 警示灯及隔离栅。交通警示牌共设10块，每侧5块，分别布设在距施工现场 2000m，1000m，500m，200m.警示牌规格 立式，直径1m，安装高度2.2m，...
交通安全措施
为加强交通安全管理，保证行车安全畅通和各项生产任务的完成，根据 中华人民共和国交通管理条例 中华人民共和国治安管理条例 道路交通安全事故处理办法 及有关安全生产政策精神，结合我项目部实际，特制定本措施。一 各施工队驾驶员必须遵守交通法规和项目部有关安全生产的规定，树立 安全第一 的思想，确保安全行车...