铁路车站行车安全制度

发布 2023-07-20 07:00:56 阅读 5342

车站根据铁道的规章,结合本站的生产实际制定车站的行车安全工作制度,是保证行车安全的重要手段。车站的行车安全制度主要内容包括下面几个方面。

一、车站交**制度。

车站交**制度分工种制订,这里只介绍车站值班员交**对接发车安全有关要求。

**前,**的车站值班员应将日班计划、列车运行、区间及站内施工、轻型车辆使用、站内到发线停留车位置、车数及防溜措施、行车命令、电报、备品、安全注意事项、列车运**况等记录在交**簿内,向**的车站值班员交待清楚,双方确认后相互签名交接。

**前,**的车站值班员应亲自检查到发线的使用情况和停留车情况。

二、行车安全工作制度。

在接发列车和调车作业时,应按规定的作业程序、作业标准办理,并正确执行作业过程中的“联系、确认、监督、检查”四项制度。

联系:加强行车有关部门、班组、工种及个人间的互相联系,互相交底,对行车情况心中有数。

确认:在接发列车、调车作业、扳动道岔、操纵信号及相互联系时,一定要严格执行确认制度,不得臆测行事。

监督:小组间、工种间、个人与个人间实行相互的作业监督。

检查:对线路、设备、行车、停留车等,应认真执行检查制度。

三、接发列车工作制度。

1.办理闭塞后互间互报制。

办理闭塞后,发车站应及时向接车站报点,超过规定时间,应询问列车是否已发出;接车站当列车到达后,应及时向发车站办理开通。超过规定时间,应询问列车是否已到达。以防止列车机外停车或站内等牌。

2.信号、道岔、线路确认制。

确认控制台显示与信号开放状态一致、信号开放显示与道岔开通位置一致并确认线路空闲,才能办理接发车工作。

3.行车呼唤应答制。

在办理闭塞、准备进路、开闭信号、扳动道岔等工作时,都应实行呼唤应答制。

4.区间情况查明制。

当列车已经出发,而没按规定的时间到达,或超过一定的时间仍未到达,也未接到被迫停车的通知时,双方应速查明区间列车情况。

5.安全工作检查制。

坚持领导与群众相结合的安全检查制度,积极开展“预想活动”,抓早、抓小、抓预防,把事故消灭在萌芽状态。

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