铁路外协队伍安全风险管理的控制要点

发布 2023-07-21 16:02:12 阅读 6315

作者:王兵。

**:《科技视界》2015年第12期。

摘要】随着我局高速铁路的建设开通,越来越多的铁路基层单位人力资源已跟不上新业务发展的需要,铁路职工人力成本高、年龄老化、人数不足等问题越来越突出。为保证铁路运行,有效节约成本,基层单位大量起用路外协作队伍。本文对目前铁路多元单位外协队伍安全管理**现的问题进行分析,**提高外协队伍安全风险管理水平的方法。

关键词】外协队伍;业务外包;安全风险;管控。

0 前言。在高铁和城际铁路快速发展的新形势下,一段时间以来铁路运输和建设任务繁重,随着铁路经营业务与生产领域的不断延伸拓展,安全责任和风险也日益增加,而与之相对应的是铁路员工数量的严重不足,导致了铁路企业将日常生产经营中的非核心、服务性、重体力等部分业务外包给本企业以外的专业服务单位或其它经济组织去实施。起用路外协作队伍,起到重新配置铁路企业资源,满足铁路企业降低人力成本,提高专业化水平的需求,也获取了显著的经济效益。

以我单位为例,各子分公司都存在业务外包现象,个别单位外协人员已是生产一线的主力军,路外人员数量已大大超过路内固定职工,铁路企业经济效益提高的同时安全隐患和问题也随之加大。为有效提高外协队伍控制安全风险,提高安全管理水平,我们借助《济南铁路局非运输业业务外包管理办法》对外包过程中的一些安全方面的问题进行深入的剖析,寻找到了一些适当的途径去规避安全风险,通过实践验证了一些好的经验。

1 外协队伍中存在的问题。

1.1 外协单位主体不达标。

当前与铁路单位合作的外协队伍大多是由包工头带老乡的形式在铁路单位从事简单体力劳动的法人主体。其经营资质、技术经验水平、专业胜任能力、经营业绩、信用状况等层次偏低,从业人员的履历和专业技能不足,尤其安全风险管控能力,尚达不到铁路企业的要求,在安全、生产、路风等方面有发生问题的潜在风险。

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