交通安全保障方案

发布 2024-03-06 11:20:44 阅读 4160

一、 施工安全设施的布设。

1)施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。

2)临时隔离措施:包括临时隔离栏、水马、锥形路标、防撞桶等。

锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独使用。

各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(gb5768-1999)的规范要求,并具有夜间反光功能。其中防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用内部填充或钉牢等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场要有专人负责,必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引起交通事故。

3)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定:

a)作业区在左侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧;

b)作业区在右侧车道时,除施工预告交通标志设在公路右侧路肩上外其它交通标志应设在施工区边界的右侧或**分隔带上。

c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处,限速标志设在限制车速的起点,标志牌上标明所限制的速度;解除限速标志设在限速路段的终点处。

d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处。

e)安全设施布设顺序:安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向布置;撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的,则应先开放施工封闭区交通后在进行安全设施的撤除。

二、施工现场的交通安全管理。

1)施工现场应设专职交通协管员,负责维护现场交通秩序,协管员应在作业控制区的两端路外或桥下等安全的地段休息、观察、巡视。交通协管员应经过培训,掌握交通法规应具备能快速、有效的指挥交通,应付突发的交通情况的能力。

2)全体施工人员上岗前应进行施工安全教育,从思想上重视施工安全;施工人员应身着黄色反光背心作业;注重安全作业,不准在作业区外,特别是越过交通安全设施外的未封闭的道路上行走。

3)施工机械、车辆(如罐车、装载机、施工车辆等)在施工区域内应按规定地点有序停放,进出施工区域时应服专职交通协管员管理,不得擅自进出;采取有效措施避免施工机械及车辆的任何一部位伸入未封闭道路,造成事故。

4)故障车、大型车辆、超限运输车辆通过的措施:对不影响施工的车辆放行,对影响施工的车辆进行护送。

当施工路段出现交通事故或交通严重堵塞时,要及时通知高速公路项目业主、高速交警大队和路政大队,服从指挥,共同疏导交通,防止非施工车辆进入施工封闭区。

三、现场管理人员和现场执勤人员名单。

现场管理人员:胡立林。

**:138***

现场执勤人员:华忠贵。

**:177***

贵州顶效经济开发区神羊交通设施管理****。

年月日。

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