2024年变电岗位技能考试题

发布 2024-03-16 11:15:12 阅读 3674

2015年变电岗位技能考试试卷。

注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚;

2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、中性笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔;

3、本份试卷共5道试题,满分100分,考试时间120分钟。

一、填空(每空2分,共20分)

1、中性点为何要装设消弧线圈?何时需要装设消弧线圈?

中性点装设消弧线圈是为了补偿中性点不接地系统单相接地时接地处的电容电流(产生间隙电弧和过电压)。一般认为,接地容性电流超过下列数值时中性点应装设消弧线圈。

---6kv网络,30a。

kv网络,20a。

---60kv网络,10a。

2、供电设备分为几种?

1)、生产设备。指传输、转换、分配电能必不可少的设备,如输电线路、变压器、隔离开关、断路器、配电盘、保护盘、通信设备等。

2)、非生产设备。指生活设施、消防设施等。

3)、辅助设备。指为生产服务的交通工具、检修试验设备等。

5、在一个连续运行统计期内,变电站功率因数应不低于0.85。

二、简答题(每题10分,共30分)

1、何谓变压器的额定容量?额定电流?额定电压?

额定容量:变压器在厂家铭牌规定的额定电压‘额定电流下连续运行时能输出的容量,额定容量指的是变压器的视在功率,以va、kva、或mva表示。额定电压:

变压器在额定容量下、允许长期通过的电流。

额定电流:变压器在额定容量下、允许长期通过的电流。

2、两台变压器并运行的条件是什么?否则会引起什么后果?

两台变压器并列运行条件是:

电压比相同,允许相差±0.5%。

短路电压相等,不得超过10%。

接线组别相同。

3、油浸变压器有几种常用的冷却方式?各种冷却方式有何特点?

(1)油浸式自然空气冷却式。这种方式是将变压器的铁芯和绕组直接浸入变压器油中, 经过油的对流和散热器的辐射作用,达到散热的目的 。

2)油浸风冷式。在散热器上加装风扇是油冷却。

3)强迫油循环冷却。这种方式是用油泵强迫油加速循环,通过水冷却器散热,使油冷却。

那强迫油循环风冷却。这种方式是用潜油泵强迫油加速循环,经散热器风扇使变压器油得到冷却。

三、简答题(每题10分,共50分)

1、变压器运行电压过高有何危害?

运行中的变压器,其电压不得超过运行分接电压的5%,电压过高会造成铁芯的励磁电流增大,而使铁芯损耗增大,铁芯过热,影响变压器正常运行,缩短变压器的使用寿命,造成变压器绝缘老化加速。

2、变压器油位的变化与哪些因素有关?哪些原因会使变压器缺油?

变压器油位的变化与变压器内部油量的多少,油温的高低,变压器所负荷的大小,周围环境温度,冷却系统运行数量及变压器的渗漏油等因素有关。

使变压器缺油的原因有:

经修试工作的变压器内放油后没补油。

变压器长期渗漏油或大量跑油。

气温过低而油枕储油量不足。

3、变压器内部故障会产生哪些异常声响?

下列变压器的内部声响,将使变压器产生不正常的声响。

当变压器内部接触不良、放电打火、使变压器将产生“吱吱”声或“噼啪”声响。

变压器内部个别零件松动时,将使变压器内部有“叮当”声响。

当发生铁磁、谐振时将使变压器内产生“嗡嗡”声和尖锐的“哼哼”声。

4、将备用变压器投入运行前应做那些检查。

试验合格证超过六个月的,应重新测量绝缘电阻,阻值大于允许值,不小于试验值的 70%。

磁质部分应完整,无破损,无裂纹。

油色、油位合乎要求。

各侧引线接头应牢固并贴有试温蜡片。

外壳有无渗漏现象。

分解头位置合乎要求,冷却装置试启动良好。

5、主变压器新投入或大修后投入运行应验收那些项目?为什么在正式运行前要做空在合闸试验?试验几次?

验收项目有:

变压器本体无缺陷,外表整洁,无严重渗漏现象。

变压器绝缘试验合格,无泄露试验项目,其余各项试验均合格。

油位应正常,油的试验应合格。

变压器外壳接地良好,接地电阻合格。

各侧分接开关位置应符合系统运行要求,有载调压装置,电动、手动操作均正常。

基础牢固稳定。

保护测量信号及控制回路的接线正确,定植符合系统运行要求,保护连接片在投入位置。

冷却系统通电式运行良好。]

呼吸器应装有合格的吸潮剂。

变压器的过电压保护应符合要求。

防暴管内无存油,防暴膜应完好无损。

变压器的相位和接线组别应能满足电网运行要求,变压器。

二、三次侧有可能和其他电源并列时,应进行核相工作,相位比标示正确。

温度计应完整、良好。

变压器上应无遗留物,临近的临时设施应拆除。

气体继电器应无气体。

在正式投运前做空载变压器会产生操作过电压,在中性点不接地系统中操作过电压会产生操作过电压的幅值也可达额定相电压的3倍,同时投入空载变压器时还会产生励磁涌流,其值可达额定电流的6-8倍,并产生较大的电动力,所以作空载合闸试验是检验变压器的绝缘是否承受操作过电压,考验变压器的机械强度和验证继电保护是否会误动作的有效措施。

试验次数如下:

新设备投入试验5次,大修后试验3次。

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