中图分类号：ｕ２文献标识码：ｂ
武溆踞。太原铁路局党（干）校远程教育中心，山西太原。
摘要：安全风险管理是有效避免事故、保证运输安全的重要手段，而对危险货物运输人员进行安全风险管理培－／；尤为重要。在阐述培！
／ｊ工作在危险货物运输中重要性的基础上，提出对铁路危险货物运输人员进行安全风险管理培训的必要性，研究安全风险管理。
唔训的各环节及重点，剖析太原铁路局危险货物运输人员的培－／ｊ现状及存在的问题，并针对太原铁路局危险货物运输人员的安全风险管理培－／；工作提出采用远程教学和**教学、进行现场教学、参与管理过程、完善培－ｉ；制度等建议。关键词：铁路；危险货物运输；安全风险管理；培训工作。
全风险管理的目的是将特定风险控制在可以接受的水。
概述。平。因此，安全风险管理培训应包括以下６个环节。
１）风险识别培训。引导从业人员找出可能引发。
随着铁路运输的危险货物运量逐年增加，铁路运事故，导致不良后果的人的不安全行为、物的不安全输安全压力也逐年加大。危险货物自身具有一些危险状态、不良的作业过程、作业环境等。
特性，如**、易燃、毒害、感染、腐蚀及放射性（２）风险分析培训。组织从业人员进行组内讨。
等。危险货物运输作业具有品类繁多、危险性大、专论，运用流程图分析法、事故树分析法、预先危险性业性强、作业环节多而复杂、运输管理规章制度多等分析法、统计分析图等找出可能造成事故的风险点。特点。
危险货物运输是专业性和技术性非常强的特殊。
３）风险评估培训。其任务是根据危险对系统。
估方法有数理统计法、专家评分法、概率风险评价法、矩阵法等，这都应该是风险评估培训的内容。
４）风险处置培训。拟定相应的应急处置体系，制订各项作业的应急处置方案，并定期组织从业。
作业，对从事铁路危险货物运输相关人员的业务水平的影响程度，对危险进行评价和确定。经典的风险评。
和从业资质提出较高要求。
国内外各项研究表明，事故发生的原因是由人、物、环境３个方面因素相互作用的结果，而大量资料表明，大多数事故都与人的不安全行为有关。因此，危险货物运输人员的素质对危险货物运输的安全有着人员进行应急措施的演练。举足轻重的作用，提高人员素质是避免事故发生的最。
５）风险监控培训。规范从业人员作业流程，业流程的培训和考核，引导从业人员参与不安全行为。
为有效的手段…，加强对运输人员的教育和培训是实避免不安全行为发生，包括对从业人员进行标准化作。
现危险货物安全运输的重要保障。
铁路危险货物运输人员必须掌握相关的专业知识认定标准的界定，评估风险等级，分析可能导致的后和技能，做到持证上岗，并且上岗前不仅熟悉和掌握果，最终有效地规范从业人员的行为。运载危险货物的自身陛质、危害性，包装容器的使用。
６）风险沟通培训。指导从业人员在全过程中。
特性和装卸过程的注意事项等，而且应经过长期严进行风险的沟通和咨询，如组织从业人员参与风险识。
格的标准化培训和实践培训，掌握发生意外时的应别、分析、评估、处置、监控等各环节。急处置措施。铁路危险货物运输人员的业务素质、
。２培训重点。
安全意识和不安全行为是影响危险货物运输作业安２．２标准化作业流程培训。
全的关键因素，提升铁路危险货物运输人员的安全风。
意识是人脑的机能，是对客观存在的主观映像。
险意识，加强业务培训，规范作业流程，减少不安全意识和理念都是抽象、不易量化的东西，是长期教育。
行为，将会降低事故的发生率，保证危险货物运输的和熏陶的结果。安全风险意识的提升也是一样，安全。
安全。，有效防控不安全行为。因核，这就需要调动一切可能的积极性去落实标准，从。
此，对铁路危险货物运输人员进行安全风险管理培训而达到降低安全风险的目的。因此，应将这种意识落。
十分必要。实到标准化作业的流程上来，用意识规范行为，用行为强化意识。
安全风险管理培训的环节及重点。
．１培训环节。
标准化作业流程的培训，指运用科学技术、规章。
制度和实践经验等对原有的作业程序进行优化处理，并对优化改善后的作业流程进行系统培训和观摩实。
例如，铁路危险货物运输的受理、承运作业，安全风险管理是一个管理过程，主要由风险的识作 】
别、分析、评估、控制、监测、沟通等环节组成。安装卸作业，调车编组作业，以及整个运输过程根据。
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《铁路危险货物运输管理暂行规定》（以下简称危失。危险货物运输应急管理是事故发生后有效降低事。
规 ）等的要求和过去的作业经验，形成一套完整的故损失的重要手段，关系到危险货物运输事故应急处标准化作业流程。培训的重点就是对标准化作业流程置的恰当与否。而停留在形式化、内容化的应急管理的规范、卡控和考核。
．２．风险点分析方法培训。
方案过于笼统，缺乏针对性，执行起来缺乏实战性。因此，危险货物运输应急管理培训显得尤为重要。在。
一定程度上能够使从业人员点，在演练中发现风险点，改善流程，优化管理；在印象深刻，但此类培训并没有使从业人员减少不安全演练中加强安全风险意识，规范行为，提高实战眭。
行为。调查分析［４】过去的案例教学只详细分析了事。
故的经过及造成事故的原因，并没有从根本上挖掘事故背后存在的隐患根源，也就是没有追根溯源地寻找可能造成事故的风险点或不安全行为，更谈不上对风险的评判和评估。因此，应将事故分析的培训细化为。
太原铁路局危险货物运输从业。
人员培训现状分析。
１）从业人员素质较低，培训需求大。危险货。
风险点分析的培训，如管理者的监管不到位，危险货物运输较一般货物运输烦琐和复杂，对从业人员的要物包装、自备罐车等存在的安全隐患，从业人员的违求也严格，要求从业人员不仅掌握危险货物运输专业。
章作业等环节，培训师应引导从业人员从各个环节中知识和具备应急处置能力，更需要有很强的安全意识找出风险点，并进行评判和评估，消灭和避免造成事和法治观念。但是在实际现场工作中，危险货物运输故的隐患。
不安全行为防控措施培训。
人员短缺，大部分从业人员的学历层次偏低，文化水。
平不高，再加上接受培训时间短，培训内容相对简。
人的不安全行为、物的不安全状态、工作环境及单，使从业人员很难达到期望的要求。因此，危险货规章制度是可能导致事故的３大不安全因素。大量研物运输人员的培训需求和培训空间很大。
究表明ｌ５】人”的不安全行为引起的事故，比其他。
２）从业人员培训不足。太原铁路局管内有危。
种安全因素引起的事故比例高。因此，激发事故的险货物办理站４９个，办理危险货物的专用线（专用铁。
首要因素就是人的不安全行为，最大限度避免和减少路）７８条，危险货物托运人３０家。办理危险货物品人的不安全行为能够有效防控事故的发生。
类有**品、易燃液体、易燃固体、氧化性物质和有。
危险货物运输安全风险防控措施的培训最终应落机过氧化物、毒性物质和感染性物质、腐蚀性物质。
】。从办理站和实到人的不安全行为监控的培训上。例如，香港地铁６类，主要以轻油和煤化工产品为主【
的行为安全管理，以“不记名、不责备和不躲藏”的专用线（专用铁路）的数量、规模、危险货物的品类方式进行行为观察，在现场实时与职工就安全行为和来看，危险货物运输比重较少。因此，危险货物运输不安全行为进行交流，并适当使用赞赏的言语，而非的从业人员也相对较少，日常工作比较繁忙，培训。
责备和处罚。这实际上就是人的不安全行为监控的一不足。
个现场培训，职工没有压力而且印象深刻。再如，同。
３）安全风险管理培训体系不完整，师资力量。
职工一起运用头脑风暴法，界定不安全行为的认定标薄弱。目前，太原铁路局仅有少数教师和相关处室专准，职工有所参与，自然会加深他们对不安全行为的业人员承担危险货物运输和安全风险管理的培训工认识。
．２．应急预案演练过程培训。
作，整体研究和师资力量比较薄弱，缺乏专门针对危。
险货物运输的安全风险管理培训，更没有形成系统的。
在危险货物运输事故中，应急救援及时、得当，培训体系，对危险货物运输安全风险管理的研究还不。
能够最大限度避免灾情扩大，减少人员**或财产损够深入、系统。
铁道货运一国。
遁货运。员短缺，危险货物运输人员工作压力较大，而且危险。
完瞢安全风险管理培训的建议。
．１采用远程教学和**教学。
性强，工作环境差，这些因素容易带来工作积极性不高、精神状态不佳等负面影响。为了有效调动危险货物运输人员的工作积极性，针对他们的培训应人性。
由于太原铁路局危险货物运输人员缺乏，现场作化，富有正能量，建立有效合适的培训激励考核制。
业人员工作繁忙，很难有空闲时间进行脱产培训。为度是至关重要的。培训应避免惩罚，丰富奖励的形了有效解决工学矛盾，可以通过远程网络教学的方式式，如薪资、礼品等物质奖励，以及荣誉、休假、旅。
培训危险货物运输人员，如可以对铁路安全管理行等精神奖励。考核制度尽量采用技术比武等竞赛模。
条例 、危规等进行解读。通过长期的远程网络式 ｊ，同时起到激励和观摩学习的效果。培训，不仅使从业人员将这些规章制度和管理办法烂熟于心，而且还可以不断加强他们的安全风险意识。
结束语。铁路危险货物运输是一个特殊行业，对危险货物安全风险管理是避免和降低危险货物运输事故非常有效的方法。将安全风险管理的思想根植于每一位危险货物运输人员心中，是一个任重道远的过程，需要长。
采用**教学，强化作业流程。对从事危险货物运输各个岗位的人员发放相应工种的**教学资料，**。
教学资料为日常作业的标准化作业分解程序 】。从业运输人员素质要求高，危险货物运输人员责任重大。
人员通过观摩学习，不断提高操作技能和业务水平。
．２加强现场教学。
太原铁路局已经形成一套完整的“传、帮、带”
的现场教学模式，而且还进一步借鉴学习台湾、香港期针对危险货物运输开展安全风险管理培训。
地铁等先进经验。例如，台湾地铁一部分人作业，一。
部分人观摩，发现问题和隐患，及时讨论解决；香参考文献：
】．北港地铁成立不安全行为观察统计小组，在现场盯控不［１】孙文红．铁路危险货物运输安全技术与管理［
安全行为，发现问题实时交流，不记名、不责备，总。
结、统计、分析不安全行为发生的各种因素。此外，京：中国铁道出版社，２０梁雁生，张。
伟，马国锋．太原铁路局危险货物运输。
还可以要求专业培训机构的培训师深入现场进行指导和组织模拟演练，在实践中指导危险货物运输人员规。
范作业流程，减少不安全行为。
安全专项整治对策［ｊ］铁道货运。
３］陈泽军．铁路危险货物运输技术与管理［ｍ】成都：西。
南交通大学出版社，２０
．３参与管理过程。
安全风险管理是一个系统工程，只有真正参与整个系统的全过程，才能很好加以运用。太原铁路局开。
４】贾晓燕，牛惠民．基于风险分析的铁路危险货物安。
全运输研究［ｊ】兰州交通大学学报。
２６一ｌ３０
展的安全风险管理培训主要针对领导干部，组织从业人员参与的较少，而从业人员是危险货物运输的最。
直接参与者。因此，应定期组织从业人员分组讨论，５］刘晓斌．**铁路危险货物运输常发事故的原因及对。
策措施［ｊ］成铁科技。
６］金建兴，叶仁荪．英国铁路职业培训机制及其启示。
ｊ］．铁道运输与经济。
采用头脑风暴法，参与安全风险管理风险的识别、分【
］刘坤．我国铁路危险货物运输安全管理分析及对策。
析、评估、控制、监测、沟通等环节中，培养从业人［ｊ］交通科技与经济。
员的洞察力和分析力，使他们能够通过事故的表面原因发现系统本身及过程中存在的问题。４．完善培训制度。
收稿日期。责任编辑：王。
菲。太原铁路局危险货物运输所占比重较少，从业人。
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铁路货物运输安全
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