2019年上半年生产科工作总结

发布 2023-09-12 16:36:53 阅读 8210

维修公司生产计划科2016年(上)工作小结。

2016年上半年工作小结。

今年是集团公司确立的管理卓越年。根据管理卓越年的相关要求,半年来,生产计划科在集团公司和维修公司领导正确带领下,努力做好本职工作,积极与各部门沟通协调,基本完成各项生产任务。现将生产计划科2016年上半年(1-6月份)具体生产任务总结如下:

一、生产任务完成情况。

一)基本生产任务完成情况。

维修公司2016年上半年生产任务完成情况统计表。

汽车维修公司目前的主要生产任务包含车辆。

一、二级维护、车辆年检、发动机大修、车辆特修等。从上表可以看出,一至六月份除发动机大修项目,因发动机现在以零磨为主数量相对减少,其他任务的完成情况良好。

二)加工制作零星修理实绩。

1 完成整修投币箱内胆收集箱178只;

2 完成brt坐凳、靠背凳加工1254张,焊补684张;

3 完成专项整治车厢旁板、地板,车容车貌15辆,车辆漏水整治4台;

4 完成站牌制作950块,完成制作整修操作台8张,变速箱整修台1张;

5 全面完成b1线36辆18米黄海车绒布凳面的整改。

6 完成残疾人翻版制作8张,飞轮盘加工43只,碟刹盘加工18只;

7 制作车身标志模板29块,制作睡板63张,加工工作台11张;

8 修理刷卡器189只,修理监视器293只,修理投币箱73只;

9 完成cng钢瓶年审车辆39辆、lng钢瓶年审车辆223辆,拆报废车钢瓶3辆;

10 完成前桥横梁开裂修复1辆;完成车顶气角假顶检修12辆。

三)外修车间工作实绩。

一至六月份外修车间共完成旅游公司车一级维护82辆次;完成行检13辆次。完成厦门金龙新车走合保20辆;50辆厦门金龙离合器机构、更换哈姆林正向传感器,,80辆苏州金龙,新能源车辆更换离合器机构,更换哈姆林正向传感与控制板。更换tcu电脑板;完成更换brt18米车辆折蓬9辆;20辆纯电动车更换电机及整车控制器铭牌; 25辆龙华新能源客车更换高压三厢电线;55辆黄海纯电动车更换钢板支架; 2016年1-6月,外修车间累计实现创收达到12.

27万元。

四)降本增效。

汽车维修公司降本增效主要分为两方面:一是降低成本,主要从车辆发动机、底盘、电器、传动系等零部件的整修,报废车辆的旧件**,以及座椅、残疾人翻板等加工制作方面统计;二是增加效益,主要从外修分厂对外修理、特约维修服务统计。2016年1-6月份降本增效共计完成1049.

04万元。

二、专项工作。

一)一、二级维护计划集中统一编制。

维修公司生产计划科计划编制员通过erp系统,根据各运营公司车辆实际运营情况实行统一编制。

一、二级车辆维护计划,并通过erp系统监督维护计划执**况,1-6月份一级维护计划执行率达到105.12%,二级维护计划执行率达到102.05%。

二)严格控制停产车日。

根据公司绩效考核指标,严格执行车辆进厂维修的生产核定天数, 1-6月份发动机大修8台,核定天数48天,实际停厂车日34天,提前 14天;1-6月份车辆特修47辆,核定天数815天,实际停厂车日675天,提前 140 天。从1-6月停厂车日数据来看控制车辆的停厂车日较好。

三)调度指挥中心运作情况。

调度指挥中心主要负责各运营公司车辆抛锚抢修**的接报修,实行集中调度,统一派工,就近救援,保证抢修的及时,负责对所属各车间场地、路务车、抢修车车辆进行实时监控,1-6月份共接到报修2392多起,所属各车间场地**监,23187次,路务车、抢修车车辆实时监控7143次,目前调度指挥中心运**况良好。

2016年下半年工作思。

随着礼河公交枢纽的建成,生产计划科将在维修公司经理室领导下,制定合理的搬迁计划,做好维修公司搬迁的各项准备工作。

一) 生产计划全面完成。

生产计划科将依照年度计划,做好200辆cng车辆钢瓶年审工作,做好运营车辆车顶自编号的喷制工作,配合各车间做好标准化车间改造工作,配合好科技部对erp系统的提升、完善的工作。

生产计划科将努力提高工作效率,积极与各部门沟通协调,合理调整,合理安排好下半年各项生产任务,确保完成全年计划。

二) 计划编排有条不紊。

车辆保养计划的编排是能否做好车辆一二级维护的前提,是维修公司主要生产任务中至关重要的一环,下半年我科室将继续秉承“提前安排,灵活调整”的计划编排原则,及时与前方运营公司沟通协作,充分结合车辆运营实际情况,做好计划编制工作,努力提高维保车辆的定程合格率。

三) 车辆年审落实到位。

下半年我们将继续根据年初年审计划做好车辆年审工作,如遇车辆调动及时灵活调整,确保年审工作的保质保量的完成,为前方运营公司提供车辆保障。

四) 工具领用严把流程。

下半年工具领用、借用仍会严格按照公司生产工具管理规定执行,做到领用、借用有依有据,继续做好工具领用、公用工具借用台账。退休、转岗职工的个人工具移交。规范工具管理,降低工具领用生产成本的支出,保证生产工具的正确使用和长效管理。

五) 接修工作提高效率。

接修室作为对前方车辆修理的第一环节,直接对外展示了维修公司的业务水平,工作面貌。下半年,我科室将继续坚持从车辆入厂到接修室接修的无缝衔接。加强接修员的责任心,梳理接修流程,简化报修过程,从源头上控制好停厂车日,减少接修过程中的时间消耗,提高接报修效率,为修理作业赢得时间。

汽车维修公司。

生产计划科。

2016年6月12日。

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