《生产计划与控制》实验报告

发布 2023-12-16 23:30:10 阅读 9459

郑州航空工业管理学院。

课程实验报告。

2014 级工业工程专业班级。

课程名称生产计划与控制。

姓名学号。指导教师职称生产计划与控制》

郑州航空工业管理学院。

2014 级工业工程专业班级。

课程名称生产计划与控制。

姓名学号。指导教师职称。

二о一六年十二月。

实验名称单一产品生产线生产。

1、实验目的。

1.学会用使用工作研究中常用的技术,并灵活运用相关图表对现场问题进行分析和改善;

2.学会流水线的平衡设计;

3.掌握现场管理方法在实际中的应用。

2、实验器材

1.自行车、十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、秒表、铅笔及白纸若干张;

2.倍速链生产线;

3.实验信息采集**终端。

3、实验原理

采用工作研究中常用技术-程序分析、操作分析、动作分析、时间研究、mod 法等进行自行车装配线的优化设计,以及现场管理方法等制定工作站具体操作和生产节拍,提高效率。

4、实验内容

1.通过拆装熟悉自行车的结构和主要功能与性能;

2.根据给定的产品装配信息初步设计自行车的装配线;

3.研究分析装配流程和各工位操作,并进行改进;

4.分析改进前后的节拍、工作地和效率。

5、实验步骤

1.产品的功能与性能描述。

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:

1.导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

2.驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。

3.制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。

此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。组成。

1、车体部分:包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等,是自行车的主体。

2、传动部分:包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动车轮旋转,驱车前行。

3、行动部分:即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。

4、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。

5、前叉部件:前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。

转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。

前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质。

6、链条:链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进。

链轮:用高强度钢材制成,保证其达到需要的拉力。

7、飞轮:飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。

2.拆分产品,描述功能结构与装配关系。

1、对产品进行拆卸分解,直至最底层零件和部件;

2、从现实功能的角度描述产品结构,建立产品功能结构树,如图1-1

如图1-1 自行车的功能结构图。

根据结构功能树,生成自行车的bom(bill of materials)表1-2

自行车的bom(bill of materials)表1-2

3.分解装配作业任务,确定紧前关系与装配流程图。

通过实地对自行车的装配工艺流程进行观测和记录,在经过分析与整理,可得到如下所示的自行车装配工艺流程图。

紧前关系表1-3

4.根据实际生产任务,进行节拍的确定和工作地数的确定。

节拍的确定。

1)节拍ct。计划月产量为7205件,每月工作22天,每天工作8小时。

ct=22*8*60/(7205*(1-0.1))=1.628

2)最快节拍和最慢节拍。

最快节拍=22*8*60/(7210*(1-0.1))=1.627

最慢节拍=22*8*60/(7202*(1-0.1))=1.629

3)求最快节拍和最慢节拍的平均值。

节拍=(1.627+1.629)/2=1.628

工作地数。工作地数=1.629/1.628≈1 总共需要一个工作地。

时间损失率。

时间损失率=(1.629-1.628)/1.628≈0.0006

6.装配线存在问题。

1.人员分配问题:应该选择合适的人员到合适的岗位上,例如安车闸就需要手巧的人去做;

2.工序安排不合理:有些工序可以同时进行,这可以加快生产进程;

3.没有考虑动作经济原则:工具摆放混乱,从而浪费一部分时间在寻找工具上;没有双手作业的意识。

7.装配线重新设计。

通过对装配线布置图的人员统计。

表2-3.3工作地任务分配表。

实验总结。通过此实验,我熟悉了自行车的结构和主要性能,了解了自行车的装配线。通过与小组成员的分工与合作,完成了自行车的组装,很好的结合书本上的知识,这是理论联系实践的一种有效的方式。

在实验的过程中,小零件特别难装上,尤其是脚蹬,需要心灵手巧。同时,我深刻体会到在团队合作中,每一个份子都是非常重要的,每个人都要做好自己的工作。

从中我也意识到实践活动的重要性和培养我们学以致用的能力的重要性。以后学习中要将学习能力和动手实践能力相结合,做一个手脑并用的人才。

生产计划与控制》

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课程名称生产计划与控制。

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