工贸公司工作总结及2024年工作计划

但是，百密一疏，在我们的生产中还是发生了几起不足百元医疗费用的小工伤，这应该引起我们的重视，我们应该力争在下一年度中将工伤降低到零。

质量问题还是～年工作中的一个突出问题，～年全年共发生质量事故和质量不合格65起，考核80人次，考核金额达34678元～年全年考核总额为6986元。

～年共发生索赔及售后服务费用672771元，占销售额的00086。

～年8月，公司对四台冲床进行了全面的大修，共计花去了2万元。

9月，为增加库房面积，在大车间搭建了一个二层楼，费用约3万元。

年底，对达到条件的员工，统一办理了统筹保险，共交纳保险金1303万元。

回顾过去的～年，公司全体员工和各位股东主要在以下几个方面进行了不懈的努力。

第一，产品方面。

在～年，公司确定了长期发展的两个主导产品——液压油箱和汽车取力器。

液压油箱是公司创立时是就生产的一个传统产品，到去年，老规格液压油箱经过十几年的生产，已经变成微利，甚至有一丁点管理不好就会亏本的产品，事实证明，在～中22升、25升和40升液压油箱都处于亏本经营。

这其中的一个主要原因众所周知——原材料涨价，象22升和25升的油箱外购原材料、标准件的费用为5558和6188元，而市场销售价为55和65元，基本上将人工费都亏进去了。

公司领导在这方面有很清醒的认识，在去年9月份，开始开发新的油箱产品——仿海沃的76升油箱，10月试制了5只，12月生产了第一批30只，该油箱在今年形成了市场，今年年初迅速批量供货，并很快发展成系列产品，有100升、70升、80升、60升、50升多种规格。

同时对亏本的22升、25升油做出限量生产的决定。

到～年下半年，亏本的油箱只对有合同的老顾客少量提供。

象三环集团十通公司，我们通过做工作，将其使用的25升油箱改用30升油箱替代，而我们30升油箱的售价是140元只。

我们用新产品站稳了脚跟，并逐步树立起了自己的品牌，到现在，改装车行业只要一提起油箱，都会说，你们的油箱做得真漂亮，我们为此自豪，但同时也感觉到我们的压力，我们只有不断推出新产品，让别的企业跟在后面追赶，才会不被别的同行挤跨，才会立于不败之地。