2019北京交大路基考试题

发布 2024-03-16 08:40:11 阅读 3960

路基试题汇编。

一、填空题。

1、高速铁路路基工程施工质量验收单元应按单位工程、分部工程、分项工程和检验批划分。

2、主控项目的质量经抽样检验应全部合格。一般项目,有允许偏差的抽检点,除有专门要求为,80%及以上的抽检点应控制在规定允许偏差内,最大偏差不应大于规定允许偏差的1.5倍。

3、采用机械挖除换填土时,应预留保护层由人工清理,保护层的厚度宜为30~50cm。

4、土工合成材料上的垫层和填料厚度大于50cm方可采用重型压实机械碾压密实。

5、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,含泥量不应大于5%,用作排水固结地区的砂垫层含泥量不应大于3%。

6、采用砂垫层时应碾压密实,采用碎石垫层时,路基填高≤3m时,顶面压实质量应满足k30≥150mpa/m,路基填高》3m时,顶面压实质量应满足k30≥130mpa/m。

7、cfg桩施工前应进行不少于3根桩的成桩工艺试验,确定施工工艺参数后,进行单桩或复合地基承载力试验,确认设计参数。

8、混凝土灌注桩施工前应进行不少于3根桩的成桩工艺试验,确定施工工艺参数后,进行单桩或复合地基承载力试验,确认设计参数。

9、采用钻孔注浆处理岩溶或洞穴时,其钻孔的布设形式、范围、孔径、深度和注浆施工质量应符合设计要求。

10、基床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm,基床底层填料的最大粒径应小于60mm。

11、级配碎石材料应由开山石块、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。

12、路基填筑应按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。

13、路基分段填筑时,纵向街头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚度。

14、基床表层碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑街头应错开不小于3m。

15、基坑开挖应采用临时支护措施保持边坡稳定,基坑开挖较深,边坡稳定较差时,应跳槽开挖,并及时灌注基础混凝土封闭。

16、挡土墙混凝土浇筑前应检查模板是否变形、漏浆、支撑牢固,混凝土浇筑后挡土墙面应平顺整齐,墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。

17、抗滑桩桩孔开挖前应做好施工场地平整及地面截、排水,并备好通风设施。

18、抗滑桩桩孔开挖应根据地质情况及时支护,桩孔第一节护臂应高出地面20cm,并做好孔口加强护臂,缩口。

19、预应力锚索施工前应按工作锚索的3%做锚固试验,且不少于3根,以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺参数。

20、混凝土预制构件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观,并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。

21、锚索框架梁施工时,如坡面局部松软,应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补。

22、路基排水设施应置于稳定的地基上,基底应密实、平整,且无草皮、树根等杂物,无积水,压实质量满足设计要求、

23、过轨管、综合接地在进行大面积埋设前,应选取有代表性的地段做为试验段,分别进行贯通地线、分支引接线、预埋管埋设工艺试验,确认施工工序和工艺参数,并报监理单位确认。

24、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以后安装,安装应牢固,防护栅栏在区间线路应贯通封闭。

25、路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。观测桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并进行定期复核校正。

27、在沉降观测过程中,应根据观测结果整理绘制填土高-时间- 沉降量关系曲线图,分析土体的竖向位移值及其发展趋势,判断地基的稳定性。

28、填料含水率过大时,宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法。

29、严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。

30、锚杆挡土墙应自上而下进行施工,施工前,应清除岩面松动石块,平整墙背坡面;并按设计要求做锚杆拉拔试验。

二、选择题。

1、根据现行铁路路基工程质量检验标准,地基处理换填采用机械挖除时,应预留厚度(b)cm的保护层由人工清理。

a、20~30 b.30~50 c、50~100

2、换填地基顶面高程施工允许偏差为(c)mm。

a、± 20 b. ±30 c、± 50

3、换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为(c)mm。

a、± 20 b. ±30 c、± 50

4、灰土挤密桩施工时,当局部处理时,宜从(a),同排应间隔1~2孔进行。

a、中间向外 b. 外向内 c、随便。

5、cfg桩施工桩顶标高高出设计标高不少于(c)mm。

a、20 b. 30 c、50

6、锤击沉桩施工,打桩开始时应用(b)落距,并在两个方向观察垂直度。

a、较高 b. 较低 c、随便。

7、混凝土灌注桩施工中,间距允许偏差为(b)mm。

a、± 50 b. ±100 c、± 150

8、混凝土灌注桩施工中,垂直度允许偏差为(a)%。

a、1.0 b. 1.5 c、2.0

9、土工合成材料铺设范围的允许偏差为(a)设计值。

a、不小于 b. 不大于 c、等于。

10、注浆施工应(a)施钻,同步注浆,避免孔位串浆增加难度及清空工作量。

a、跳孔 b. 顺孔 c、没有要求。

三、问答题。

1、单位工程如何划分,划分原则是什么?

答:单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确定:

一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程;

一个施工单位承担的路基施工范围为一个单位工程;

相对独立或技术复杂的工程可作为一个单位工程。

2、钻孔灌注桩施工钻机安装及钻孔应符合哪些规定?

答:①安装钻机时,底架应垫平,保持稳定,不应产生位移和沉陷,钻机顶端应用揽风绳对称拉紧;

钻进时,起、落钻头速度宜均匀,不应过猛或骤然变速;

钻孔应一次成孔,不应中途停顿。

3、桩板结构承载板施工应符合哪些规定?

答:①承载板施工前应按设计铺设垫层。垫层施工前必须将桩顶破损部分去除,并凿除至新鲜混凝土面,垫层表面应平整;

绑扎承载板钢筋前应核实桩顶锚入承载板的长度,并对钢筋做防锈处理;

承载板与桩基刚性连接处,应按设计要求设置钢筋网、抗剪弯筋和加密箍筋等抗冲切措施;

承载板应按设计要求设置沉降缝(伸缩缝)。

4、岩溶、洞穴处理施工前或施工过程**现哪些情况,应及时反馈设计单位,必须通过设计单位进行处理。

答:①施工前地质核查或施工过程中发现地质情况与设计不符;

在路堑路基面、边坡上出现较大或有水的、有厚度松软充填物的溶洞;

施工中发现路堤地基的溶洞或查知有位于垫层下不深但未出露的溶洞;

注浆孔揭示的岩溶范围、深度与设计不符。

5、化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验,并符合哪些规定?

答:①基床以下部位按设计推荐配合比配制的化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于250kpa;

基床底层按设计推荐配合比配制的化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于350kpa,寒冷地区路基冻结影响范围的基床底层化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于550kpa。

6、生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求,并符合哪些规定?

答:①粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30%,硫酸钠溶液侵泡损失率不应大于6%;

粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不应大于25%,塑性指数小于6。

7、路基填筑时应符合哪些规定?

答:①路基填筑应按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工;

不同类别的填料应分别填筑,不应混填,每一层铺层填料中的粗细料应摊铺均匀;

填筑时应横断面全宽,纵向分层压实。原地面高低不平时,应先从地处分层填筑;

碾压时填料的含水量应控制在试验段所确定的施工允许范围内;

路基分段填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚度;

路堤雨季施工,没次作业收工前应将铺填的送土层摊铺压实完毕,压实层面做成向路基两侧2%~4%的横向排水坡。

8、混凝土预制构件加工、移位和堆放应符合哪些规定?

答:①预制所用模具应有足够的刚度,预制件不应变形;

浇筑前,应对照设计文件核对各种预埋件的数量和位置;

每一构件应一次浇筑完成,振捣密实;

构件外露面应平整、光滑、无蜂窝麻面;

构件搬运时的混凝土强度应不低于设计强度的70%;

各种构件应分类标识、分类堆放,堆放场地应平整、硬实,并有排水措施。堆放高度应按照构件强度、地面承载力、垫块强度确定,预制构件不应因堆放不当而损坏。

9、地下排水设施施工应符合哪些规定?

答:①渗沟的开挖宜自下游向上游进行,应随挖随即支撑并迅速回填,支撑渗沟应间隔开挖;

沟槽开挖必须保证沟槽两璧平顺,基础表面平整,严禁出现反坡或凹凸不平现象;

盲沟、渗沟开挖后应梳干沟内积水,平整沟底及沟璧,清楚尖石,树根等杂物;

渗水管铺设位置、固定和连接刚发应符合设计要求;

严禁使用再生,褶皱、老化、污染的土工织物;

渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前必须筛选和清洗,级配合理;

土工织物合成材料铺设后应及时回填覆盖,回填是应防止土工织物和渗水管受到伤害。

10、接触网支柱基础施工应符合哪些规定?

答:①接触网支柱基础工程应按照设计要求施工,不应破坏路基及防护工程机构;

接触网支柱基础基坑必须全部采用混凝土浇筑;

接触网支柱基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求;

线路两侧同里程两基础中心连线应垂直于线路正线。

11、防护栅栏由那几个部分组成?

答:防护栅栏由立柱、门柱、上槛、下槛、栏片、柱帽组成。

12、地面排水设施的主要类型和主要施工注意事项?

答:有排水沟、侧沟、截水天沟、急流槽等。

主要注意事项有:

地面排水设施要与周围天然沟渠好相邻的桥涵、隧道、车站等排水设计衔接配合,组成完整的排水体系;

地面排水设施的平面位置、高程等应符合设计要求,并与周围实际地形相协调,不得反坡或积水;

地面排水设施的排水坡度、沟槽断面、材质和结构尺寸等要符合设计及施工规范要求。

13、砂桩、碎石桩施工前应做哪些准备?

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