长安大学2024年期末考试试卷 B

长安大学20 11－20 12学年第二学期试题（ b ）卷课程名称汽车理论考试日期年月日共题学生姓名学院班级学号。

一、填空题（20分，每空1分）

1. 汽车的制动性的评价指标主要。

有、、。2. 滚动阻力系数是之比。

3. 车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的、

和土壤阻力之差。

4. 弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由、

和、三部分组成。

5. 轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的、、

和三者之间的关系。

6. 除稳定性因素k外，表征汽车稳态响应的参数常用的还有、

和、。7. 机械振动对人体的影响，取决于振动的、、、

和，以及人体对振动的。

二、简答(50分)

1.如何考虑汽车变速器i挡传动比？

2.从动力性的角度分析，4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好，为什么？

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3.汽车等速百公里燃油消耗量是指什么？它与循环工况百公里燃油消耗量的概念。

有何区别？4.画出车轮滑动率s与制动力系数b和侧向力系数l之间变化关系曲线，说明制。

动时防抱死的理论依据。

5.画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。

6.画出普通自行车在硬路面匀速直线上坡时的整车受力图。

7.写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。

三、计算(30分)

1.已知汽车轴距l，质心至前轴距离a，至后轴距离b，质心高度hg，制动器制动力分配系数β，根据汽车同步附着系数的定义，推导出同步附着系数0用上述参数表示的表达式。已知一汽车总重4075kg，前轴荷重1357kg，质心高度886mm，轴距2800mm，该车经常行使的路面附着系数为0.

65～0.75，试分析并确定其前后制动器制动力分配的比例应该是多少？（15分）

2.某汽车为了节油，采用拖挂运输，其主车（4×2后驱动）总重50kn，前后轴垂直重量分别为20 kn、30 kn，挂车总重40 kn。主车最高档（4档）为直接档，该档最大驱动力f t=4 kn，变速器第档传动比分别为.

2，路面平直，滚动阻力系数f=0.06，不计空气阻力。问：

当路面附着系数ψ=0.23和ψ=0.4时，该车在哪些档位能正常行驶？

（15分）

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