一般规定。
1 本节内容适用于新建、改建、扩建的国家铁路车站的安全防范工程。
2 铁路车站安全防范系统设计应考虑与消防报警、内部业务管理等有关系统联动。
3 铁路车站安全防范系统工程设计应考虑**、音频、控制信号的远程传输，按用户要求提供远程传输接口、传输线路和终端设备。
4 铁路车站安全防范系统设计宜由防爆安检系统、周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统、出入口控制系统等组成。
5 铁路车站安全防范系统应独立运行。安全管理系统和信息网络原则上应单独设置。
一级防护工程设计。
6 铁路车站的旅客进站广厅、行包房应设置防爆安检系统。旅客进站广厅应设置x 射线安全检查设备、手持金属探测器、**物检验仪、防爆装置及附属设备；行包房应设置x射线安全检查设备。
7 铁路车站的旅客进站广厅、旅客候车区、站台、站前广场、进出站口、站内通道、进出站交通要道、客技站及其它有安防监控需要的场所和部位，应设置**安防监控系统。
8 铁路车站要害部位的出入口、售票场所（含机房、票据库、进款室）的主要出入口、特殊需要的重要通道口，宜设置出入口控制系统。
9 铁路车站要害部位，车站内储存易燃、易爆、剧毒、放射性物品的仓库，供水设施等重点场所和部位，应分别或综合设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统。
10 铁路车站的售票场所（含机房、票据库、进款室）、行包房、货场、货运营业厅（室）、编组场，应分别或综合设置入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统。
11 监控中心应独立设置。
12 安全防范系统应为集成式。
二级防护工程设计。
13 铁路车站的旅客进站广厅、行包房应设置x 射线安全检查设备。
14 旅客进站广厅宜设置手持金属探测器、**物检测仪、防爆装置及附属设备。
15 铁路车站的旅客进站广厅、旅客候车区、站台、站前广场、进出站口、站内通道、进出站交通要道，应设置**安防监控系统。
16 客技站宜设置**安防监控系统。
17 铁路车站要害部位的出入口、售票场所（含机房、票据库、进款室）的主要出入口、特殊需要的重要通道口，可设置出入口控制系统。
18 铁路车站要害部位应分别或综合设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统。
19 铁路车站内储存易燃、易爆、剧毒、放射性物品的仓库，大型油库、供水设施等重点场所和部位，宜分别或综合设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统，应考虑设置实体防护系统。
20 应符合第4.6.10 条的规定。
21 监控中心宜独立设置。
22 安全防范系统应为组合式。
**防护工程设计。
23 应符合第4.6.13 条的规定。
24 旅客进站广厅可设置防爆装置及附属设备、手持金属探测器、**物检验仪。
25 铁路车站的旅客进站广厅、旅客候车区、站台、站前广场、进出站口、站内通道，应设置**安防监控系统（根据现场情况摄像机数量可适当减少）。
26 进出站交通要道宜设置**安防监控系统。
27 铁路车站售票场所（含机房、票据库、进款室）应设置**安防监控系统。
28 宜设置入侵报警系统（含紧急报警装置），可设置出入口控制系统。
29 铁路车站的要害部位，宜设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统，应考虑设置实体防护系统。储存易燃、易爆、剧毒品、放射性物品仓库，供水设施等重点部位可设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、**安防监控系统。
30 铁路车站行包房、货场、编组场、货运营业厅（室）等重点场所和部位宜设置**安防监控系统。
31 宜设置监控中心。
32 安全防范系统可为分散式。
各子系统设计要求。
33 周界防护系统的设计应符合本规范第4.3.26 条的规定，并应遵守铁路无线电管理对电磁环境的要求。
34 紧急报警子系统的设计应符合本规范第4.3.21 条的规定。
35 入侵报警系统的设计应符合本规范第4.3.22 条的规定。
36 **安防监控系统的设计应符合本规范第4.3.23 条的规定。
37 **图像记录应采用数字录像设备。
38 出入口控制系统的设计应符合本规范第4.2.29 条的规定。
39 安全管理系统的设计应符合本规范第4.2.32 条的规定。
40 监控中心设计除应符合本规范第3.13 节的规定外，尚应符合下列规定：
1 应设置防盗安全门与紧急报警装置。
2 一级防护系统的监控中心使用面积不宜小于60 ㎡；二级防护系统的监控中心使用面积不宜小于40 ㎡；**防护系统的监控中心可设在值班室内。
铁路车站安全防范工程设计
姓名 xxx部门 xxx日期 xxx 铁路车站安全防范工程设计。一般规定。1本节内容适用于新建 改建 扩建的国家铁路车站的安全防范工程。2铁路车站安全防范系统设计应考虑与消防报警 内部业务管理等有关系统联动。3铁路车站安全防范系统工程设计应考虑 音频 控制信号的远程传输，按用户要求提供远程传输接口 ...
铁路车站安全防范工程设计
一般规定。1本节内容适用于新建 改建 扩建的国家铁路车站的安全防范工程。2铁路车站安全防范系统设计应考虑与消防报警 内部业务管理等有关系统联动。3铁路车站安全防范系统工程设计应考虑 音频 控制信号的远程传输，按用户要求提供远程传输接口 传输线路和终端设备。4铁路车站安全防范系统设计宜由防爆安检系统 ...
铁路车站行车安全隐患与防范对策
作者 节庆。中国新技术新产品 2016年第19期。摘要 近年来我国铁路取得了快速发展，安全一直是铁路发展中恒久不变的重要话题。铁路承担着输送旅客及运输货物的重要任务，运输途中不仅要做到及时到达，还要保障安全。铁路车站作为办理行车作业的主要场所，车站行车安全管理由于与民众的财产和安全息息相关，因此需要...
小学安全防范措施
安全工作是学校工作重要组成部分，认真做好学校安全管理，防范工作是十分必要的。针对学校实际制定如下措施 一 全体干部教师进一步提高认识，落实责任制，继续加强学校值勤制度，教师在校园内外周边巡视。楼内 楼外有学生值勤。二 与村队联系，加强学校周边环境整洁，并设专人看管。三 定期对学生进行法制 交通 消防...
防雷工程设计方案
一 前言。雷击已成为大自然的严重自然灾害之一，学校是教书育人，学生聚集的地方，防雷设施尤其重要。近几年来，随着教育事业的快速发展，学校高层建筑物不断增多，电化教育 远程教育等信息技术应用日益普及，雷电隐患也随之增加。2007年5月23日，重庆市开县兴业小学遭受雷击，造成7名学生死亡 39人受伤的重大...
防雷工程设计方案
大连航空疗养院。防雷改造工程。设计方案。雷电防护原理。雷电的危害。自然界的雷击分为直击雷 雷电感应高电压及雷击电磁脉冲辐射 lemp 两大类 1 直击雷是雷雨云对大地和建筑物的放电现象。它以强大的冲击电流 炽热的高温 猛烈的冲击波 强烈的电磁辐射损坏放电通道上的建筑物 输电线 室外设备，击中人畜造 ...
小学生安全防范知识
小学生是学校中的弱势群体，由于小学生年龄尚小，遇到突发事件容易惊慌失措，不知道如何预防和摆脱，特别是小学生没有社会经历，对如何防震 防火 防雷击 交通安全 饮食安全的认识几乎为空白，对同学之间的玩闹不能有效的控制和把握，极易造成自伤或他伤。因此，学习安全防护知识，学会一些基本的防护技能和逃生方法，是...
冬季施工安全防范措施
一 防人身伤害事故。1 强化防高空坠落管理。看台基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志 基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料 加强对建筑物临边 及预留洞口等安全防护设施的设置。2 要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚 防护栏杆等防护设施，必须...